Siempre listo, luces que definen el ancho. Una adición discreta superior a cualquier barra desplegable
Diseñadas para encajar en el extremo del manillar abatible, las luces Cateye Orb brindan iluminación adicional, con la ventaja de estar espaciadas para evitar pases cercanos.
Si bien los cinco lúmenes minimalistas del Orb no van a encender la noche, una luz trasera brillante puede acumular diez veces más, su salida sigue siendo lo suficientemente visible como para alertar a los autos que pasan.
Incluso a distancia, o en medio del intenso tráfico de la ciudad, no hay excusa para no verlos. Esto se ve acentuado por la capacidad de la lente incorporada para enfocar la luz en un punto pequeño pero muy brillante.
De todos modos, no se trata solo de lúmenes. Conectado al final de sus gotas, el espacio entre las dos unidades es obviamente mucho más amplio en apariencia que una luz estándar.
Al delimitar el ancho exacto de su bicicleta, con suerte esto debería darle algo de espacio adicional y disuadir a los conductores de pasar demasiado cerca.
Viajando en línea recta, ambas luces deben permanecer visibles para el tráfico siguiente. Gire la bicicleta, ya sea cuando se suelte del sillín o cuando gire a toda velocidad en las esquinas, y es posible que una o ambas luces se oscurezcan brevemente.
Por esta razón, es mejor usar los Orbes como una luz adicional, junto con una opción tradicional en la parte trasera.
Luces adicionales, no independientes
Si bien es probable que los orbes se utilicen mejor como luz adicional, dado que viven en la bicicleta, es imposible olvidarlos. Esto es especialmente útil si eres un periodista de ciclismo ocupado e importante que siempre está cambiando de bicicleta.
O si eres un poco quisquilloso y no te gusta que los soportes ligeros arruinen tu corredor.
Actuando como un mecanismo de seguridad si el sol poniente te supera, te mantendrán a salvo si te sorprenden inesperadamente en la oscuridad.
Sin embargo, sobresalen unos 21 mm apenas detectables desde el extremo de la barra, tienen un perfil lo suficientemente bajo como para preservar la silueta de tu bicicleta, mientras que con 20 gramos cada uno tampoco te pesarán.
Hechos de aluminio mecanizado, también son muy elegantes. Con la lente actuando como interruptor de encendido/apagado y modo, hay muy poco para ellos.
A diferencia de la mayoría de las luces de calidad, que hace tiempo que cambiaron a baterías recargables USB, cada una de las Orbs funciona con dos pilas de botón CR2032.
Si bien esto puede no ser tan ecológico, permite un tiempo de ejecución mucho más prolongado. También elimina la necesidad de quitarlos de la bicicleta o jugar con los cables de carga.
Administrar un tiempo de ejecución constante de alrededor de 50 horas, cambiar a cualquiera de los dos modos de parpadeo duplicará eso. Con el marco que protege el corte de la lente a los lados, la visibilidad lateral también es muy buena.
Montar con precaución
Permitiéndoles quedarse quietos, la parte posterior de las unidades de luz cuenta con aletas de goma con agarre para sujetarlas a la barra. Dependiendo de cuánta cinta haya colocado al final de su manillar en particular, determinará qué tan bien funciona este sistema.
Diseñado para adaptarse a modelos con un diámetro interno de 18,5-22 mm, enchufado en los extremos de 20 mm de ancho de mis gotas de aluminio estándar, los Orbs se sentían un poco sueltos.
Suficiente que no me apetecía arriesgarme a viajar con ellos tal como eran. Recurrir a un poco de cinta aislante, que se envolvió juiciosamente alrededor de la parte interna de la lámpara para permitir un ajuste más apretado, probó la solución.
Aún así, es un poco molesto no encontrarlos completamente listos para sacarlos del empaque. Aunque complicaría el diseño y agregaría un poco de peso, un mecanismo de cuña expansible del tipo que bloquearía activamente las luces en su lugar hubiera sido bueno.
Siendo un atolondrado confirmado, y aparentemente incapaz de volver a casa a tiempo, recordar mis luces, o en las raras ocasiones en que las tengo conmigo, asegurándome de que estén cargadas, voy a hacer el Los orbes son una adición permanente a mi bicicleta.
Sin embargo, me imagino que sería bastante gruñón si se cayeran de mis barras y debajo de un camión. Algo que parecía posible si se instalaba sin precauciones adicionales.
Afortunadamente, este destino se evita fácilmente con una pequeña modificación. A fin de cuentas, por veinte libras es el ajuste ligeramente inseguro lo que impide que obtengan la máxima puntuación.
