Revisión de la luz trasera Garmin Varia RTL515

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Revisión de la luz trasera Garmin Varia RTL515
Revisión de la luz trasera Garmin Varia RTL515

Video: Revisión de la luz trasera Garmin Varia RTL515

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Video: Test del Radar Garmin Varia Luz trasera 2024, Abril
Anonim
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La luz trasera equipada con radar de Garmin te ayuda a vigilar la carretera detrás de ti mucho más fácilmente

Las luces Garmin Varia están diseñadas para combinarse con las unidades principales de computadora GPS de Garmin para ayudar a mejorar su presencia en la carretera. Existe la funcionalidad para controlarlos a través de su computadora. Pero lo que es más importante, Garmin Varia RTL515 también transmite información de tráfico a la unidad principal.

Eso es gracias a un radar trasero incorporado. A medida que se acerca un automóvil (¡o a una distancia más cercana, un ciclista más rápido!), detecta su movimiento relativo y muestra una alerta en su computadora. Es fácil emparejarlo con las computadoras con GPS para ciclismo de la serie Edge y también puedes descargar un widget para conectarlo a los relojes inteligentes de Garmin.

También puedes usar el radar Varia con computadoras de otros fabricantes, como Elemnt Bolt and Roam de Wahoo y Hammerhead Karoo 2.

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Usando la unidad Edge 1030 Plus de alta especificación de Garmin, hay una alerta audible cuando un vehículo está dentro del alcance del radar y los lados de la pantalla se vuelven rojos. Por un lado, aparece un punto blanco que indica la distancia del vehículo y la velocidad de aproximación.

Varios vehículos generalmente aparecen como puntos separados, aunque si están muy juntos y viajan a la misma velocidad, pueden fusionarse en uno solo.

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Una vez que el vehículo ha pasado, los lados de la pantalla del Edge se vuelven verdes brevemente para indicar que no ha detectado nada más acercándose.

Garmin cita un rango de 140 m para el Varia RTL515, pero en una carretera recta, los vehículos se detectan típicamente a varios cientos de metros más que esto. El sistema funcionó bien para mí en condiciones húmedas y secas y una buena capa de grava de la carretera arrojada por la rueda trasera no pareció afectarlo.

Para recibir una alerta, un vehículo debe estar acercándose a usted, por lo que en ocasiones, cuando los autos lo seguían en caminos más estrechos a la misma velocidad que yo, desaparecían del radar y luego reaparecían cuando me adelantaban. Debe mantenerse alerta a lo que sucede detrás en lugar de confiar únicamente en el Varia.

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El Garmin Varia RTL515 tiene su propia aplicación para iPhone y Android que puedes usar con él. Esto proporciona la misma vista de la velocidad y la posición relativa de los vehículos que se aproximan que se muestra en el Edge, y también le permite cambiar la configuración de la luz.

Es una alternativa útil si desea usar su teléfono inteligente como una computadora para bicicleta, lo que probablemente atraerá a los viajeros.

También puede comprar una unidad de pantalla separada montada en la barra y la luz Varia funciona con algunas aplicaciones de conducción de terceros: Garmin cita RideWithGPS. Con conectividad ANT+ y Bluetooth, hay muchas opciones de emparejamiento.

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Iluminación reactiva

Puede seleccionar entre dos modos de luz constante y dos intermitentes en el Varia RTL515, con tiempos de ejecución cotizados de entre seis y 16 horas. Además de alertarte sobre los vehículos que se aproximan, la luz también cambia su patrón de iluminación a medida que se acercan, para aumentar las posibilidades de que registren tu presencia.

Una luz trasera constante comenzará a parpadear, mientras que una luz intermitente aumentará su frecuencia e intensidad.

Para tener una buena vista de la carretera que hay detrás, la Varia RTL515 debe montarse bastante alto en la tija del sillín, donde no quede obstruida por la rueda trasera o un portabultos, y debe apuntar horizontalmente hacia atrás.

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Hay un soporte grueso fijado con una banda elástica y Garmin proporciona inserciones para adaptarse a las tijas de sillín redondas, planas y en forma de lágrima. La luz utiliza el cuarto de vuelta habitual de Garmin para corregir esto.

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Hay una tendencia a que el adaptador de poste redondo gire alrededor de la tija de sillín mientras conduces, por lo que vale la pena revisarlo periódicamente para asegurarte de que todavía esté mirando hacia atrás. Sin embargo, es poco probable que sea un problema con los otros adaptadores.

Junto con su montura, el Varia RTL515 pesa 100 g, por lo que es bastante pesado para una luz trasera, mientras que su precio de £ 170 probablemente desanime a muchos usuarios potenciales.

Pero es una forma eficaz de asegurarse de que sabe lo que viene detrás y de alertar a los conductores de su presencia. Eso le permite concentrarse más en su conducción y en lo que está adelante, sin dejar de estar atento al tráfico que lo sigue.

Todas las reseñas son totalmente independientes y las empresas que aparecen en las reseñas no han realizado ningún pago

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