Diseñado y diseñado con 40 años de experiencia, pero defraudado ligeramente por sus ruedas
Tom Ritchey es una de esas personas de la industria del ciclismo que es fácil de querer: ha estado diseñando y fabricando bicicletas durante más de 40 años, no se comercializan mucho y son hermosamente funcionales con un diseño y detalles excelentes.
Esta es la primera prueba exclusiva del Reino Unido del Road Logic actualizado, el V2, pero los cambios con respecto al V1 son característicamente discretos.
Ritchey ha notado la tendencia de los neumáticos más anchos, por lo que modificó el cuadro para que se adaptara a neumáticos de hasta 30 mm de ancho.
Adaptar la horquilla de carbono no fue tan sencillo, por lo que se trata de un diseño completamente renovado.
Una versión moderna del marco de acero clásico, Ritchey ha diseñado las formas internas y externas de los tubos, junto con un proceso de triple conificado que elimina el material donde no es necesario para reducir el peso, pero lo mantiene donde es necesario para fuerza de soldadura.
Dado que la parte principal del negocio de Ritchey es la producción de componentes, no sorprende que el nombre de Ritchey aparezca en todas las piezas excepto en el grupo 105 y las cámaras de aire.
Con un precio de cuadro de £ 1, 119 y esta bicicleta completa por poco menos de mil más, es fácil ver que el costo se ha mantenido bajo y eso se refleja un poco en el peso de 9.2 kg.
Sin duda, el peso se nota en la carretera tan pronto como se va cuesta arriba o cuando se corre, pero en cualquier otro momento te costará notarlo.
De hecho, es más probable que aproveche los beneficios, ya que el Logic es extremadamente estable a gran velocidad, cómodo en superficies picadas y dispuesto a cambiar de dirección cuando se le solicite.
Cambiamos la potencia por una WCS C220 más larga por razones de ajuste, pero por lo demás ejecutamos la construcción original. Después de haber montado y amado la versión anterior, el V2 no cumplió con las expectativas, y dejamos la responsabilidad en la puerta de los neumáticos y las ruedas.
Las ruedas son respetables y resistentes, pero pesan 3,2 kg instaladas (incluidos los neumáticos y el casete) y esa masa marca una gran diferencia.
Lamentablemente, los neumáticos Tom Slick 27c no estaban realmente a la altura de una bicicleta de esta calidad y no fomentaron el rendimiento dinámico que sabemos que el cuadro quiere ofrecer, pero cambiarlos por un juego más ligero ayudaría Sácale el máximo partido a un marco fantástico.
Calificaciones
Marco 8/10; Componentes 7/10; Ruedas 6/10; El paseo 8/10
El Road Logic actualizado mantiene el mismo carácter, pero los neumáticos más anchos significan que puedes disfrutar de la combinación bellamente diseñada de comodidad y aplomo en más superficies. Un fabuloso todoterreno que puede manejar una conducción rápida o un crucero simple, pero pide una construcción más costosa para aprovecharlo al máximo.
Especificación
| Marco | Tubos Ritchey Logic con triple conificado y tratados térmicamente, horquilla de carbono Ritchey Road WCS |
| Grupo | Shimano 105 |
| Frenos | Shimano 105 |
| Juego de platos y bielas | Shimano 105 5800, 50/34 |
| Casete | Shimano 105 5800, 11-28 |
| Barras | Curva comp Ritchey |
| Vástago | Ritchey Comp de 4 ejes |
| Tija de sillín | Ritchey Comp de 2 pernos |
| Silla de montar | Ritchey Comp Skyline |
| Ruedas | Neumáticos Ritchey Zeta II, Ritchey Comp Tom Slick 27c |
| Peso | 9,2 kg (tamaño 59 cm) |
| Contacto | ritcheylogic.com |
