El Ministerio de Cultura y Deportes de Kazajstán asume la financiación del equipo de ciclismo, pero podría ver recortes salariales
El futuro del equipo de ciclismo de Astana se ha asegurado ya que el ministerio de cultura y deporte de Kazajstán ha asumido el control del equipo del fondo de bienestar nacional Samruk-Kazyna. Sin embargo, se confirmó que se revisarían los salarios de las personas con mayores ingresos del equipo.
En un artículo publicado por Tengri News, el ministro kazajo de cultura y deporte, Arystanbek Mukhamediuly, confirmó que la oficina del gobierno asumiría la propiedad financiera de todo el club, que también incluye equipos profesionales de fútbol y baloncesto.
En un artículo entregado a la prensa kazaja el mes pasado, el director del equipo, Alexander Vinokourov, afirmó que 'los muchachos no han recibido sus salarios.
'La situación es crítica. Hay 30 corredores bajo contrato, tenemos obligaciones hacia ellos. Son más de 50 personas si sumamos el personal que incluye entrenadores, masajistas, médicos, mecánicos.'
Mukhame confirmó debidamente que el gobierno había incautado los pagos al equipo mientras se realizaba la transferencia de la gerencia y que estos salarios se revisarán para evaluar si representan una buena relación calidad-precio.
'Con los atletas líderes, con quienes se han firmado los contratos, naturalmente volveremos a examinar cuánto es', dijo Mukhameduly.
'Si los expertos justifican que los atletas tienen tanto derecho, ¿por qué no aprobar su salario actual?'
Esta es una causa de preocupación para los ciclistas de mayor perfil como Jakub Fuglsang y Luis Leon Sanchez, quienes estarán entre los ciclistas mejor pagados dentro del equipo y ahora bajo presión para rendir y justificar sus salarios.
El equipo de ciclismo Astana representa solo una parte del Club Presidencial Astana, que constituye una variación del club deportivo profesional con sede en Kazakstán.
En 2016, el ciclismo de Astana operó con un coste de 20 millones de euros para la temporada que, sin duda, disminuirá con Vincenzo Nibali y Fabio Aru dejando el equipo en los años siguientes.
