Haz que tu bicicleta funcione sin problemas y disfruta del ciclismo sin problemas
Este tutorial se produjo con la ayuda de Matt Dawson, director del taller de Mike's Bikes en Portishead, uno de los 40 centros de servicio de Shimano en el Reino Unido.
Herramientas y productos Shimano recomendados
TL-BT03S Kit de purga de freno de disco 24,99 €
TL-CT12 Cortacables 49,99 €
TL-CN10 Alicates de conexión rápida 49,99 €
Lubricante seco PTFE (100ml) £6.99
Lubricante húmedo (100ml) £6.99
Burente para bicicletas (200ml) £9.99
Desengrasante (200ml) £9.99
Cinco controles de mantenimiento de bicicletas
1. Ajusta tus marchas
Matt dice: 'Asegúrese de que todas las piezas sean compatibles; por ejemplo, una cadena Shimano en un casete Shimano con un desviador Shimano.
‘En segundo lugar, ¿están desgastados? Si es así, es hora de reemplazarlos porque no puede esperar que las piezas desgastadas funcionen correctamente. En cuanto a la configuración del engranaje, lo más esencial es una patilla de cambio recta: todo el sistema se basa fundamentalmente en esto.
‘La mayoría de los mecánicos domésticos no tienen un indicador de alineación del desviador, pero puede hacer que lo revisen en su Centro de servicio Shimano local. El estado de los cables también es muy importante: debe cambiar los cables, tanto los interiores como los exteriores, una vez al año o cada seis meses por cables recubiertos de polímero de gama alta como Shimano Dura-Ace.
‘Utilice siempre cables de acero inoxidable, que funcionan de forma más consistente. Cuando cambie los cables, utilice siempre cortadores de buena calidad para garantizar cortes suaves sin aplastar los cables exteriores ni deshilachar los interiores.’
2. Mantenlo limpio
Matt dice: 'Tenemos algunos equipos de limpieza geniales en el taller. Para el mecánico doméstico, usaría un desengrasante decente en la cadena y usaría una toalla vieja para secarla completamente, luego volvería a lubricar.
‘Generalmente, uso lubricante seco porque el lubricante húmedo tiende a atraer más suciedad, pero en parte se debe a las preferencias personales.
‘Lo más importante es limpiar todo el exceso para asegurarse de que no salpique sobre las superficies de frenado. Pula su marco después de limpiarlo para mantenerlo en condiciones de sala de exposición.'
3. Purgar frenos de disco
Matt dice: 'Si los frenos de disco hidráulicos se sienten "esponjosos" de alguna manera cuando bombea la palanca, es una señal de que hay aire en el sistema y debe purgarlos por completo.
‘También es una buena idea cambiar el líquido en un intervalo de servicio regular porque se pueden acumular contaminantes que pueden reducir el rendimiento de los frenos.
‘Una vez al año está bien para los frenos Shimano, que usan aceite mineral, pero si sus frenos usan líquido DOT, esto atrae la humedad, por lo que necesitará un reemplazo más frecuente.’
4. Revisa tu cadena
Matt dice: 'Revise el desgaste de la cadena cada tres meses o cada 1000 millas. El Shimano TL-CN42 mide el desgaste de los pasadores de la cadena en puntos porcentuales: 25 %-50 % está bien.
‘Al 75 %, debe reemplazar la cadena. Si llega al 100 %, también debe reemplazar el casete porque la cadena se desgasta en sincronía con el casete, por lo que, especialmente con los piñones más pequeños, puede terminar patinando.
‘Con un Quick Link de Shimano, es fácil romper y unir una cadena con los alicates Quick Link TL-CN10.’
5. Revisa tus llantas
Matt dice: 'Algunos fabricantes de neumáticos tienen una marca indicadora de desgaste; por ejemplo, los neumáticos Continental tienen dos pequeños hoyuelos.
‘De lo contrario, busque una forma plana y cuadrada en lugar de un buen perfil redondo para su neumático, especialmente en la parte trasera, que se desgasta más.
'También tenga cuidado con el desgaste de las paredes laterales, donde el freno puede haber rozado si no se configuró correctamente, o cualquier corte grande en la carcasa, o grietas en la goma donde se ha deteriorado con el tiempo.
‘Todas estas son señales de que sus llantas necesitan ser reemplazadas.’
