Las reglas actualizadas exigirán características que aumenten la seguridad en todos los vehículos nuevos
Imagen: Dominio público, Comisión Europea
A partir de mediados de 2022, los automóviles nuevos fabricados para el mercado de la UE deberán estar equipados con sistemas de seguridad avanzados. Con el objetivo de mejorar la seguridad tanto de los ocupantes como de los usuarios vulnerables de la carretera, las nuevas normas pretenden reducir el número de muertes y lesiones graves en las carreteras de la UE. Tras un acuerdo con el Parlamento Europeo el pasado mes de marzo, el Consejo Europeo ha adoptado un reglamento sobre la seguridad general de los vehículos de motor y la protección de los ocupantes de los vehículos y los usuarios vulnerables de la carretera.
Además de la seguridad de las personas que se encuentran dentro de los vehículos, también se está poniendo gran énfasis en las medidas para mitigar el peligro que representan los usuarios vulnerables de la vía pública, como peatones y ciclistas.
Según las nuevas reglas, todos los vehículos motorizados deberán estar equipados con características de seguridad que incluyen asistencia inteligente de velocidad, facilitación de la instalación de bloqueo de alcohol, sistemas de advertencia de somnolencia y atención del conductor, sistemas avanzados de advertencia de distracción del conductor y registradores de datos de eventos.
De manera crucial para los ciclistas, los automóviles y camionetas también deberán incluir zonas de protección contra impactos en la cabeza más amplias capaces de mitigar las lesiones en caso de colisión.
Los nuevos vehículos más grandes, incluidos camiones y autobuses, también se enfrentarán a una regulación más estricta para ayudar a reducir los puntos ciegos y también se les exigirá que incluyan sistemas capaces de detectar peatones y ciclistas en las inmediaciones del vehículo.
Actualizando normas que ya tienen 10 años, las nuevas normas generales de seguridad entrarán en vigor 30 meses después de su acuerdo inicial. Con cierto grado de tecnología de conducción autónoma que se encuentra cada vez más en muchos vehículos, muchas de las reglas también parecen tener como objetivo mejorar la implementación de esta tecnología.
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Aunque el Brexit crea la posibilidad de desviarse de las nuevas normas, la probabilidad de que los vehículos que se fabriquen en el Reino Unido no se adhieran a las nuevas normas es mínima.
