Consejos prácticos para seguir pedaleando cuando está oscuro y hace frío
Ha llegado el invierno, los meses más duros para seguir pedaleando al aire libre. ¿Has conseguido prepararte correctamente? El aventurero Tom Allen sabe cómo aprovechar al máximo los meses más fríos. Después de atravesar el Círculo Polar Ártico, tiene algunos consejos sobre cómo sobrevivir al peor clima del Reino Unido.
La experiencia de Allen proviene de condiciones más duras que la mayoría de nosotros tendremos que enfrentar entre ahora y cuando regrese el calor, pero muchos de sus consejos y experiencia también se pueden transferir a la conducción diaria.
Cómo seguir andando en bicicleta al aire libre en invierno: los mejores consejos
'No existe el mal tiempo, solo la ropa inapropiada', dijo una vez Sir Ranulph Fiennes. No creo que haya sacado la idea del ciclismo de invierno, pero lo mismo es cierto: no hay nada que te impida pedalear durante los días oscuros y las temperaturas bajo cero, siempre que te vistas para la ocasión y tengas algunos otros puntos clave en mente.
Aprendí todo esto de la manera más difícil cuando pasé un febrero memorable pedaleando 1000 km al norte a través de Noruega y Suecia hasta Laponia, bien adentro del Círculo Polar Ártico, cargando todo mi equipo conmigo.
Desagradable al principio, pronto resultó ser una experiencia mágica, a la que me refiero constantemente cuando animo a otros a probar el ciclismo de invierno.
Regocíjate, entonces, en el hecho de que no necesitas llegar a extremos tan extremos como yo para disfrutar sobre dos ruedas este invierno.
Aquí se explica cómo sobrevivir a la temporada si llega un invierno especialmente duro…
1. Poner capas
La ropa inapropiada te dejará temblando, sudoroso o ambos. Si bien en otoño puede simplemente aumentar el ritmo para mantenerse abrigado, el invierno requiere un enfoque diferente.
Combine capas base cálidas pero absorbentes de manga larga (idealmente merino) con capas intermedias de microforro polar transpirable, chaquetas impermeables a prueba de viento y mallas de invierno con aislamiento. La versatilidad es clave.
Lea nuestra guía de las mejores capas base de invierno
2. Humedad de ventilación
Si el sudor se acumula en tu ropa a temperaturas bajo cero, literalmente te congelarás en tu silla de montar.
Usar ropa transpirable y absorbente de buena calidad no puede hacer mucho, así que asegúrese de que su capa exterior a prueba de viento tenga opciones de ventilación, que incluyen una cremallera frontal completa, cremalleras en las axilas y puños ajustables.
Lee nuestra guía de las mejores chaquetas ciclistas impermeables
3. Baja tu ritmo
Puedes reducir la acumulación de sudor de otra manera: disminuyendo la velocidad. Usa el invierno como excusa para trabajar la resistencia.
Lea nuestro artículo detallado sobre por qué pedaleamos más despacio en invierno
4. Esfuerzo de control
El esfuerzo y la humedad no son solo cuestión de ritmo; otros factores se amplifican en invierno cuando el equilibrio es más delicado. Preste atención a los gradientes; velocidad y sensación térmica; luz del sol y sombra; sumideros fríos en el fondo de los valles; y hora del día.
Todo esto afecta la temperatura de su cuerpo, así que anticipe y ajuste su esfuerzo y las capas en consecuencia.
5. Proteger las extremidades
Los dedos de las manos y de los pies tienen poco flujo de sangre y son vulnerables al frío. Use guantes de dos dedos estilo "langosta", chanclos de neopreno y calcetines de lana.
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Pon bolsas de plástico entre los calcetines interiores y los calcetines gruesos (de verdad), y considera 'pogies' para el manillar. Tus orejas y tu cuello son superconductores, así que usa un gorro y una polaina para el cuello.
- Lee nuestra guía de los mejores guantes de invierno
- Lea nuestra guía completa para mantener los pies calientes en invierno
6. Prepara tu bicicleta para el invierno
Limpie y lubrique su tren motriz (cadena, juego de platos y bielas, casete y desviadores delantero y trasero) después de cada viaje, especialmente si conduce después de que los camiones abrasivos hayan estado fuera, ya que el rocío salado de la carretera se comerá las piezas de la bicicleta por desayuno.
Utilice un lubricante de invierno sintético. Trate cualquier acero expuesto con spray antioxidante. Asegúrate de que los cables estén bien sellados y no contaminados; no querrás que los cables de los frenos se congelen en carreteras heladas.
Lea nuestras guías completas sobre cómo preparar su bicicleta para el invierno y cómo limpiar y lubricar su bicicleta para el invierno
7. Descubre los accesorios de invierno
Los guardabarros mantendrán la transmisión y la parte trasera intactos mientras conduces en carreteras con aguanieve o sal. Son una marca del ciclista invernal comprometido.
Lee nuestra guía de los mejores guardabarros para el invierno
Considere envolturas térmicas para sus botellas de agua, o traiga bebidas calientes en termos aislados, o, si hace un frío estúpido, use un Camelbak debajo de su capa exterior. Una funda agradable y cálida para el sillín puede sonar como una buena idea después de tus primeros paseos bajo cero.
8. No resbale (ni se hunda)
Baja un poco la presión de los neumáticos para mejorar la tracción y el agarre en carreteras mojadas o con aguanieve. Los neumáticos delgados suelen atravesar la nieve mejor que los neumáticos gruesos. Si realmente está helado, coloque neumáticos con clavos, que funcionan increíblemente bien, como descubrí en Suecia mientras cabalgaba por un lago congelado.
Por otro lado, en el improbable caso de que haya mucha nieve fuera de tu ventana, cuanto mayor sea el volumen de tus neumáticos, mejor (por eso se inventaron las fat bikes).
Lea nuestra guía de los mejores neumáticos para bicicletas de carretera de invierno
9. No pares (por mucho tiempo)
Es fácil olvidar que cuanto más fría sea la temperatura del aire, más rápido será absorbido el calor corporal ganado con tanto esfuerzo.
Mantenga descansos breves y nunca se detenga en la parte superior de un descenso largo y sombreado. Tenga cuidado con los parches de hielo al desmontar también: es posible que sus neumáticos con clavos no resbalen, pero usted mismo puede terminar siendo un montón de extremidades si no tiene cuidado.
10. Protege tus pulmones
En condiciones de mucho frío, un calentador de cuello cumple una doble función importante como membrana a través de la cual respira y protege sus pulmones del aire frío y seco, que puede causar problemas respiratorios e incluso hemorragias nasales si no está preparado.
Lea nuestra guía de los mejores calentadores de cuello para ciclismo
11. Protege tus ojos
Un paisaje blanco nevado bajo la luz solar directa desviará muchos más rayos UV hacia tus ojos que incluso los días más brillantes de verano.
Proteja sus ojos adecuadamente con anteojos de sol envolventes con lentes con filtro UVA/UVB. Algunos consideran lentes de color naranja para ayudar con el contraste en entornos nevados. El frío extremo puede incluso requerir gafas protectoras sobre anteojos. No te preocupes, ¡te verás bien!
Lee nuestra guía de las mejores gafas de sol para ciclismo
12. Entender la luz del sol
Particularmente más al norte, notarás que el sol cuelga más bajo en el cielo como resultado de la inclinación del eje de la Tierra.
Al planificar un viaje, considere dónde estará el sol en diferentes momentos del día. No desea estar pedaleando hacia una puesta de sol en hora pico, por ejemplo, cuando tanto su capacidad como la de otros conductores para ver lo que está adelante se ve seriamente afectada.
13. Comprender la luz de la luna
Una luna llena sobre un paisaje cubierto de nieve en la noche es algo digno de contemplar, y el resplandor que emite es de hecho suficiente para cabalgar.
Este es uno de los mayores atractivos de la idea, por lo demás ligeramente ridícula, de la conducción nocturna en invierno: verás paisajes familiares literalmente bajo una luz completamente nueva, una que es bastante mágica. No olvide las luces para la visibilidad, por supuesto. En qué nota…
14. Ilumina
Los días de invierno significan una mayor probabilidad de que necesite luces para ver y ser visto, ya sea porque la luz del sol es más débil o porque existe la posibilidad de que calcule mal las cortas horas del día y quede atrapado en la oscuridad. oscuro.
Lea nuestra guía sobre las mejores luces para bicicletas
Al elegir, recuerda que a las baterías de litio no les gusta el clima frío. Considere un conjunto económico de luces de respaldo y siempre asegúrese de que todo esté completamente cargado antes de partir.
15. Combustible
Tu cuerpo quemará más calorías para mantener el torso caliente y las piernas girando. Esto, por supuesto, significa comer porciones de pastel cada vez más grandes durante los descansos.
Si lleva bocadillos, guárdelos en un bolsillo interior para que no se endurezcan ni se congelen. Finalmente, no te olvides de hidratarte, incluso si el agua fría es lo último que te apetece beber, igual la necesitas.
Lea nuestra guía de los alimentos energéticos más sabrosos para andar en bicicleta
16. Evita el arcén de la carretera
Los canalones se convierten en un desastre congelado de aguanieve y escombros en invierno, lo que significa que harás bien en mantenerte más alejado del borde de la carretera de lo que podrías estar acostumbrado.
Es mejor obligar a los automovilistas a darte un amplio margen que ponerte en una posición peligrosa, así que no tengas miedo de tomar el carril, ya que muchos conductores esperarán que lo hagas en invierno de todos modos.
17. Vuelva a visitar rutas antiguas
Los mantos de nieve y las largas sombras del invierno dan un manto mágico incluso al paisaje más familiar, y no hay nada mejor que un buen paseo para aprovecharlo al máximo.
No solo eso, sino que las carreteras serán mucho más tranquilas de lo que estás acostumbrado, ya que los ciclistas de buen tiempo se apegarán a sus entrenadores turbo, y descubrirás nuevos lugares para detenerte que realmente se destacan en horario de invierno.
18. Explora nuevas rutas
Por supuesto, no hay nada mejor para revitalizar los sentidos que explorar un lugar nuevo y, una vez más, con la preparación adecuada, tu bicicleta puede llevarte a lugares que nadie más pensaría montar o conducir en los días más fríos y nevados del invierno. – más aún en carreteras heladas con neumáticos claveteados.
19. ¡Acampar
Soy consciente de que esto convencerá a muy pocos, pero realmente no creo que el cicloturismo esté restringido al buen tiempo más que la conducción por carretera.
Espera una noche clara y agradable; echa un saco de dormir extra grueso, un par de gorros de lana y una petaca de whisky de m alta en tus alforjas; luego cabalga hasta ese excelente mirador y vive bajo las estrellas, mejor en compañía, por supuesto.
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20. Aguanta el frío, disfruta el calor
Sobre todo, salga y pedalee sabiendo que incluso si sus botellas de agua se congelan, sus dedos de los pies se entumecen y hace la mayoría de sus descensos sobre su parte trasera en lugar de en la silla de montar, nunca aléjate de una ducha caliente, una taza de té y un enorme trozo de pastel, que serán aún más satisfactorios por la miseria que soportaste mientras te los ganabas.
Para obtener más información sobre Tom Allen y sus excelentes aventuras en condiciones más duras de las que probablemente veremos en el Reino Unido este invierno, visite tomsbiketrip.com.
¿Necesitas más ayuda e inspiración? Dirígete a nuestra página central de ciclismo de invierno para obtener consejos detallados sobre kits de invierno, bicicletas y entrenamiento del equipo de expertos de Cyclist.
