Conviértete a ti y a tu bicicleta de carretera en una combinación de velocidad aerodinámica
Hay algo en ir rápido que nos emociona. ¡Tal vez sea esa sensación de prisa, o de llegar a algún lugar con prisa, o tal vez sea solo la emoción de vencer a los demás!
Sin embargo, no somos solo nosotros: todos estos son grandes impulsores para muchos otros ciclistas. Si eso suena como usted, entonces necesita probar la contrarreloj: solo usted contrarreloj conduciendo lo más rápido que pueda.
¿Pero cómo logras esa velocidad? No hay sustituto para el trabajo duro y el entrenamiento, pero eso solo puede llevarte hasta cierto punto.
Si alguna vez has estado pedaleando suavemente y has pensado: "Podría ir mucho más rápido que esto", la respuesta obvia es aumentar tu esfuerzo.
Sin embargo, pronto te darás cuenta de que cuanto más rápido vayas, más esfuerzo tendrás que hacer para obtener ganancias cada vez más pequeñas. Esto se debe a la resistencia del arrastre aerodinámico, o dicho de otro modo, al esfuerzo que se necesita para empujar la bicicleta y el cuerpo hacia adelante, desplazando esas partículas de aire casi imperceptibles a tu alrededor.
La física nos dice que la resistencia del aire aumenta exponencialmente con la velocidad, por lo que no sorprende que ir rápido parezca un trabajo tan duro.
De hecho, una vez que superas los 15 mph, la mayor parte de lo que te frena es la resistencia aerodinámica. En pocas palabras, reduzca la resistencia al viento e irá más rápido.
Esta es la razón por la cual los contrarrelojistas serios gastan miles de dólares en equipamiento, para esas pequeñas ganancias que pueden reducir un segundo aquí o allá en la búsqueda de ese PB.
Puedes hacer lo mismo, vaciar tu billetera en la última máquina TT de alta tecnología, pero creemos que es mejor que conviertas tu bicicleta y equipo actuales para ver si te gusta la 'carrera de la verdad' primero.
Unos pocos productos bien elegidos pueden marcar una gran diferencia en su velocidad y no tienen por qué causar problemas financieros en el proceso.
Hemos desglosado los elementos en los que te recomendamos que uses y los que usa tu bicicleta, para que sepas qué debes tener en cuenta, ya sea que realmente quieras darle una oportunidad al TT o simplemente quieras una ventaja en tu compañeros!
Kit de ciclismo aerodinámico portátil
Dado que siete octavos de la resistencia aerodinámica son creados por el ciclista y no por la bicicleta, tiene sentido concentrarse primero en el ciclista, y tenemos buenas noticias para ti: puedes reducir la resistencia e ir más rápido durante relativamente poco desembolso.
Una de las victorias más fáciles es cambiar una chaqueta abierta y con volantes en invierno o pantalones cortos holgados de verano por Lycra ceñida al cuerpo. Es una de las razones principales por las que usamos ropa de lycra: reduce el área de superficie y no debe ondear con el viento.
Más allá de eso, hay cuatro áreas principales en las que la elección correcta de la ropa puede marcar una diferencia útil en tu velocidad: pies, manos, cuerpo y cabeza.
Las zapatillas de ciclismo suelen ser bastante minimalistas, pero las correas, las hebillas y las ventilaciones interrumpen el flujo de aire sobre ellas, por lo que un simple conjunto de botines aerodinámicos ajustados puede suavizar los bultos y protuberancias para permitir que el aire pase más fácilmente, así como mantener tus zapatos limpios.
Del mismo modo, sus manos están expuestas a una gran cantidad de flujo de aire, por lo que los guantes que no cuentan con complementos innecesarios pueden ayudar a que el aire fluya sobre la muñeca y el brazo.
1. Cubrezapatos
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2. Manoplas
Guantes Castelli Aero Speed
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Atrapar la gran mayoría del viento como ciclista es tu cuerpo. Lamentablemente, algunos de nosotros atrapamos más de lo que nos corresponde, pero perder peso es un asunto completamente diferente. Sin embargo, la ropa adecuada puede ayudar, específicamente un traje de una sola pieza.
Originalmente solo eran telas delgadas y apretadas, en estos días están desarrollados en túneles de viento y cortarán la resistencia de manera muy efectiva.
Por último, la cabeza. Incluso antes de que los cascos de ciclismo se convirtieran en la norma, los contrarrelojistas usaban una cubierta aerodinámica para suavizar el flujo de aire sobre la cabeza, la espalda y los hombros.
Actualmente, los fabricantes han creado formas realmente resbaladizas para la conducción diaria, así como otras específicamente adecuadas para las contrarreloj, por lo que su elección dependerá de la seriedad con la que desee tomar su conducción.
3. Trajes de piel
Traje de velocidad Lusso Active Aero
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4. Cascos
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Kit de ciclismo aerodinámico manejable
Colocar un juego de manillares específicos para contrarreloj es la forma más fácil de ir más rápido en cualquier bicicleta. Esto se debe a que te permiten bajar la espalda y los hombros, colocando los brazos al frente, estrechando así los hombros y reduciendo el área frontal, creando una ola de proa aerodinámica para que puedas cabalgar.
Mientras que una bicicleta de contrarreloj adecuada tendrá manillares de perfil aerodinámico específicos, un simple conjunto de extensiones con clip brindará la mayor parte de los beneficios sin significar una adaptación masiva de su bicicleta. Si obtiene un conjunto con un lugar para apoyar los antebrazos, puede mantener la posición doblada por más tiempo.
Si vas a adoptar una posición más estirada, tus caderas también cambiarán de ángulo, girando hacia adelante, y la mayoría de los ciclistas descubren que esto significa que necesitan un sillín adecuado que les permita hacerlo. Para algunos, esto significa levantar la parte trasera del sillín, otros encuentran que necesitan un recorte y otros prefieren que se elimine todo el frente del sillín para que sea cómodo.
5. Barras aerodinámicas
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Aeromanillar de aluminio Profile Design T3 Plus
6. Sillas de montar
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Después del ciclista, la rueda delantera es el siguiente mayor inductor de resistencia, pero tenga cuidado con las ruedas "aerodinámicas" económicas con llantas profundas que en realidad no se han desarrollado completamente en un túnel de viento (no solo se han probado en un túnel de viento). Vale la pena mirar las especificaciones del fabricante y no simplemente asumir que más profundo es mejor.
Cuando se trata de neumáticos, aún no estamos convencidos de las afirmaciones aerodinámicas de algunos fabricantes, pero un juego de neumáticos rápidos y de baja resistencia a la rodadura siempre es bueno cuando se compite. Algunas empresas fabrican modelos específicos de contrarreloj pero, en esencia, cuanto mejor sea la calidad de tus neumáticos, más flexibles serán y más rápido irás.
7. Ruedas
Easton EC 90 Aero 55
Caza carbono ancho aerodinámico
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8. Neumáticos
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9. Entrenamiento
Podríamos completar esta función muchas veces si fuéramos a entrar en los requisitos de entrenamiento para las pruebas contrarreloj, pero la esencia es que necesitas practicar haciendo el mismo tipo de esfuerzo que harías en un evento.
Entonces, si lo que deseas hacer es tu club local de 10 millas, debes poder andar a toda máquina durante 10 millas. Entonces, usando un entrenador turbo o una ruta plana en la que pueda recorrer esa distancia sin obstáculos, realice una prueba de umbral funcional.
Luego practica pedalear un poco más fuerte que ese ritmo durante bloques de tiempo más cortos para aumentar gradualmente tu velocidad.
10. Involucrarse
Si la contrarreloj es el tipo de cosa en la que quieres divertirte, entonces hay un par de formas de involucrarte. El deporte en el Reino Unido está bajo el gobierno de la RTTC.
Visita su sitio web en cyclingtimetrials.org.uk para encontrar información sobre eventos locales, así como las reglas.
En realidad, te sugerimos que, en primer lugar, probablemente te resulte más fácil unirte a un club ciclista local amigable, muchos de los cuales organizan pruebas contrarreloj regulares durante los meses de verano.
Estos son mucho más discretos con tarifas de entrada económicas, por lo que es un punto de partida fácil. Hay cientos en todo el Reino Unido, visita britishcycling.org.uk/clubs para encontrar uno local para ti.
