Un casco premium cómodo y ligero y la elección de cierto Mathieu van der Poel
Si eres un seguidor de la sensación del ciclismo Mathieu van der Poel, él usa el casco Lazer Genesis. Lazer dice que el Genesis es el casco más liviano que jamás se haya fabricado. Mi casco Lazer Genesis Mips de tamaño grande pesaba 250 g, lo que lo ubica en el extremo del peso mosca de la gama de cascos que he revisado, particularmente para un casco con Mips, que generalmente agregará alrededor de 15 g al peso del casco.
Mips se ha convertido en una característica deseable que se encuentra constantemente en más y más cascos. Cada vez hay más pruebas de que la capa deslizante que proporciona entre el casco y la cabeza añade protección adicional en los impactos oblicuos que son comunes en los accidentes de ciclismo.
En una prueba independiente de una amplia gama de cascos de diferentes fabricantes, los modelos con Mips dominaron las filas de los calificados como los más seguros. Pero Lazer también hace una versión que no es Mips del Génesis, lo que reduce el precio en £ 20.
El Lazer Genesis es un casco ventilado estándar, el sucesor del venerable Z1, sin pretensiones de ajuste aerodinámico. Como tal, hay un gran flujo de aire sobre la parte superior de la cabeza, lo que lo mantiene cómodo en un clima más templado al escalar; aunque todavía no he tenido la oportunidad de usar el casco en condiciones de calor.
Si desea mejorar su aerodinámica, o simplemente protegerse del clima en los días húmedos, el Genesis es compatible con la cubierta semirrígida Aeroshell de £20 de Lazer.
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Lazer utiliza un enfoque personalizado para apretar la base trasera del casco Genesis alrededor de la cabeza. El sistema Advanced Rollsys utiliza un rodillo moleteado en la parte superior del casco. Se ve más elegante que un ajustador de cuadrante trasero y quizás sea un poco más fácil de usar si usa guantes.
También significa que hay un espacio en la parte trasera del casco entre los dos lados de la cuna; Me han dicho que es ideal para una cola de caballo. La base trasera también se puede deslizar hacia arriba y hacia abajo para ajustar el ajuste.
Como muchos de los cascos de Lazer, el Génesis queda bastante alto en la cabeza. Sin embargo, eso no es incómodo y con el peso ligero del casco, es un diseño que rápidamente olvidas que lo llevas puesto. Las correas de Lazer son anchas y quedan planas contra los lados de la cabeza. Son cómodos y no son propensos a los golpes de viento.
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Al igual que con muchos cascos que apuntan a un peso reducido, la capa exterior del Lazer Genesis no envuelve completamente el núcleo de EPS. Con el tiempo, eso puede provocar gubias, particularmente en la parte inferior del borde. Por lo general, es cosmético en lugar de causar daño estructural, pero puede afectar la apariencia del casco con el tiempo.
El posicionamiento premium del casco Lazer Genesis está respaldado con una bolsa para casco provista. También se proporciona un segundo juego de almohadillas de carreras. Estas son más delgadas y livianas que las almohadillas de comodidad estándar, para reducir un par de gramos el peso del casco. En cuanto al color, hay cinco opciones disponibles.
A £190, el Lazer Genesis Mips tiene un precio razonable para un casco de gama alta, mientras que muchas otras marcas ahora cobran más de £200.
