Las medidas incluirán la mejora de ciclovías y la ampliación de senderos
El distrito londinense de Lambeth se ha convertido en el primer ayuntamiento del Reino Unido en anunciar gastos de transporte de emergencia para mejorar la infraestructura para ciclistas y peatones, recuperando espacio para los vehículos motorizados.
El ayuntamiento anunció que gastará 75.000 libras esterlinas para mejorar las ciclovías y ampliar las vías peatonales para ayudar a garantizar el distanciamiento social y la seguridad durante la pandemia del coronavirus.
Dentro de las propuestas establecidas por el consejo hay planes para introducir temporalmente carriles para bicicletas en rutas clave a través del distrito y mejorar los carriles para bicicletas existentes.
Además, el ayuntamiento convertirá algunas carreteras en de acceso exclusivo para vehículos motorizados, mientras que otras áreas se convertirán en "barrios de poco tráfico" para reducir el tráfico motorizado.
Las pasarelas peatonales también se ampliarán en todo el municipio, especialmente en Herne Hill, Tulse Hill y Loughborough Junction, para ayudar a garantizar el distanciamiento social.
Al explicar los nuevos planes, el gerente de estrategia, Simon Phillips, dijo que los cambios de emergencia se están realizando para reflejar los hábitos de cómo la gente ahora usa las calles de Londres.
'La pandemia de Covid-19 ha provocado cambios profundos en los patrones de viaje y en la forma en que las personas usan las calles en Lambeth y más allá', explicó Phillips.
'Es probable que esto continúe incluso después de que haya pasado el período de emergencia actual. Existe una necesidad inmediata de permitir el distanciamiento físico para limitar el contagio y evitar una segunda oleada, y esto no siempre se puede acomodar de manera segura dentro de las redes e infraestructuras de transporte existentes.'
Al otro lado del canal en Francia, la región de Il-de-France anunció la semana pasada que invertiría 300 millones de euros en una nueva infraestructura para bicicletas en todo París y que algunas partes estarán listas a partir de mayo.
Se han realizado llamamientos generalizados en todo el Reino Unido para que los ayuntamientos y el gobierno introduzcan infraestructura temporal para ciclistas y peatones durante la pandemia del coronavirus.
El director ejecutivo de Brompton, Will Butler-Adams, coescribió una carta al parlamento para pedirles que hicieran más para alentar a los trabajadores clave a viajar en bicicleta, en particular, convirtiendo algunas carreteras en carriles para bicicletas temporales.
También afirmó que la mejora de la infraestructura ciclista mantendría a las personas alejadas del transporte público, lo que podría reducir el riesgo de una segunda ola de infecciones.
