10 razones por las que te encantará esta bicicleta: Boardman SLR Endurance

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10 razones por las que te encantará esta bicicleta: Boardman SLR Endurance
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Video: 10 razones por las que te encantará esta bicicleta: Boardman SLR Endurance

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Video: Boardman SLR 8.8 Bicicleta de Carretera o Gran Fondo? Review Completo con Shimano Tiagra! 2024, Abril
Anonim

La nueva Boardman SLR Endurance no solo tiene un aspecto fantástico: es una máquina ligera y de alta tecnología

1. Es una bicicleta nueva

Boardman ha renovado a fondo su gama Elite de bicicletas de carretera de gama alta para 2016. La línea SLS ha desaparecido, absorbida por la gama SLR ('Super-Light Road') rediseñada, ahora disponible en 'Race' o ' Geometría de resistencia.

2. Es una maravilla

Nos encanta el logotipo actualizado y la elegante combinación de colores, pero si el negro sigiloso con destellos azules no es de su agrado, puede solicitar un trabajo de pintura personalizado entre una selección de 17 colores, con acabado mate o brillante. ¿Rosa con reflejos verdes más tu taza de té? ¡No hay problema!

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3. Es un peso pluma

La nueva SLR sin duda hace honor a su nombre, la 9.4 inclina la balanza ciclista con un esbelto peso de 7,57 kg. Esto se debe en gran parte a un cuadro de fibra de carbono C10 de la más alta calidad de Boardman con un peso declarado de solo 850 g, diseñado con análisis de elementos finitos (esencialmente, eliminando material donde no es necesario) para lograr un equilibrio óptimo de peso y resistencia. ¡Traigan las colinas!

4. Es un pura sangre

Cada componente de la barra de la cadena FSA proviene del magnífico grupo Ultegra Di2 de Shimano, lo que significa que las piezas están diseñadas para integrarse a la perfección para un cambio de marcha suave y confiable.

5. Está preparado para el futuro

La 9.4 viene con Ultegra Di2 de serie, pero incluso si optas por la 9.0 de nivel de entrada con cambio de marchas mecánico, el cuadro está listo para actualizarse a marchas electrónicas cuando tú lo estés. Elija el 9.9 de nivel superior y obtendrá el increíble grupo eTap inalámbrico de SRAM.

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6. Tiene frenos de disco

Además del modelo con frenos de llanta que ves aquí, el SLR Endurance también viene con frenos de disco: sistema hidráulico Shimano RS785 en el 9.4 (£3, 500).

7. También es de titanio

Al volver a desarrollar la SLR, el equipo de investigación y desarrollo de Boardman analizó todas las opciones de materiales y concluyó que había espacio en la gama para la primera bicicleta de titanio de la empresa: ideal para una bicicleta de resistencia gracias a su alta resistencia, resistencia a la corrosión y cumplimiento. Y el cuadro pintado a mano se ve incluso mejor que la versión de carbono.

8. Tiene grandes ruedas

Las ruedas Elite Five de la propia marca de Boardman prometen ser todoterreno resistentes y confiables, con cojinetes de cartucho sellado y radios de acero inoxidable conificados (20 delanteros, 24 traseros), y se adhieren al tema liviano de la bicicleta a un precio reclamado. 1, 565g por juego.

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9. Es un buen ajuste

El SLR Endurance viene en siete tamaños, desde XXS (50 cm) hasta XXL (62 cm) en incrementos de 2 cm, lo que debería adaptarse a la mayoría de los ciclistas.

10. Es un gran precio

Disponible directamente en boardmanbikes.com por £3,100, la SLR Endurance 9.4 es una gran bicicleta por su dinero, mientras que el modelo 9.0 con palancas de cambio mecánicas Ultegra es aún más asequible por £1,900.

Cuadro: Boardman SLR Endurance C10 de carbono, horquilla íntegramente de carbono, tubo de dirección perfilado, FSA BB-PF30

Grupo: Shimano Ultegra Di2

Juego de platos y bielas: Shimano Ultegra, 50/34

Cassette: Shimano Ultegra, 11-28

Frenos: Shimano Ultegra

Manillares: aleación Boardman Elite

Potencia: Boardman Elite Carbon

Sillín: Prologo Nago Evo 141

Tija de sillín: Boardman Elite SLR Carbon Twenty

Ruedas: Boardman SLR Elite Five, llantas de 28 mm de profundidad

Neumáticos: Vittoria Open Corsa CX, 25c

Peso: 7,57 kg (talla M/56)

Precio: £3, 100

Contacto: boardmanbikes.com

Para una mirada más profunda al hombre detrás de la marca, lea nuestra entrevista con Chris Boardman aquí.

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