Las mejores minibombas para ciclismo

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Las mejores minibombas para ciclismo
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Video: Cómo elegir una mini bomba para bicicleta 2024, Mayo
Anonim

Los mejores infladores de neumáticos tiddly que un ciclista puede regalar a su bicicleta cuando todo sale mal

No hay forma más segura de provocar un pinchazo que salir de casa sin una mini bomba. Sin embargo, si eliges uno de calidad y recuerdas llevarlo contigo cada vez que salgas de casa, conseguir un piso no tiene por qué ser una molestia.

Más ordenada que una bomba de marco de tamaño completo, más ecológica y más confiable que los botes de CO2 desechables; como sugiere el nombre, una mini bomba debe ser lo suficientemente esbelta como para caber en un bolsillo trasero.

Al mismo tiempo, una vez que se pone en acción, debe hincharse lo suficiente como para sacarte de un lío en la carretera sin un esfuerzo excesivo.

Aquí repasamos una selección de los mejores…

Aquí están las mejores minibombas para bicicletas

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1. Zefal Air Profil FC03: la mejor minibomba de bicicleta versátil

Hecho de aluminio que ahorra peso, tiene una agradable sensación ergonómica tan pronto como lo levantas. El mango cuenta con un anillo estriado alrededor de su extremo comercial, lo que permite que los dedos pulgar e índice tengan suficiente agarre al bombear.

La manguera de goma se esconde dentro del barril de la bomba, debajo de una tapa de plástico resistente, y se desliza con la suficiente facilidad para revelar un tubo corto pero flexible con una cabeza reversible que se puede desenroscar, voltear y volver a enroscar fácilmente por otro lado, para alojar válvulas Presta o Schrader.

Cada extremo está claramente señalizado para cada tipo de válvula, por lo que no hay peligro de que intente usar la válvula incorrecta.

Con 18 cm de largo y un peso de solo 103 g, es capaz de generar un máximo de 116 psi. En definitiva, una solución eficaz, ligera y bien diseñada.

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2. Bomba de CO2 híbrida Klic Hp de Crank Brothers: la mejor minibomba combinada de CO2 para bicicleta

La USP de la bomba de CO2 híbrida Klic Hp de Crank Brothers es que combina las opciones de inflado de CO2 y minibomba tradicional en un paquete elegante.

Con el sombrero de CO2 puesto, desenrosca la cabeza de la manguera de la minibomba, la conecta a la válvula (es compatible tanto con Presta como con Schrader) y luego simplemente enrosca el bote de CO2 e infla.

En el modo de bomba, funciona exactamente como cabría esperar de una bomba de carretera de alta presión, con la manguera corta de goma alojada en el eje de aluminio de la bomba.

Un mango de goma se voltea para proporcionar un agarre antideslizante en forma de T para cuando bombeas el mecanismo telescópico de longitud decente. Permitiéndole generar un máximo de 120 psi, primero deberá abastecerse de cartuchos de CO2 si quiere quitarse el sudor de su próximo pinchazo.

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3. Lezyne Carbon Road Drive: la mejor minibomba de bicicleta ligera

Con mucho, el más liviano aquí, el tiddler construido con carbono de Lezyne todavía maneja un increíble máximo de 160 psi.

Su resistente manguera de goma, que vive en el cuerpo de la bomba cuando no está en uso, tiene un cabezal de dos extremos que es compatible con las válvulas Presta y Schrader, mientras que un pequeño botón libera la presión de la bomba una vez que los neumáticos están hasta la presión requerida.

Lezyne afirma que esto reduce el daño potencial a los núcleos de las válvulas al retirar la manguera. La contrapartida de toda esa pequeñez es la necesidad de un poco más de empuje.

Disponible en dos longitudes, esta versión de 180 mm de largo pesa 73 gramos, mientras que la versión de 216 mm será un poco más rápida de inflar y solo pesa 83 gramos. Ambos son perfectos para el roadie de ganancias marginales que busca una bomba de calidad que no resulte ser un lastre.

Cómo cambiar una cámara de aire vuelva a colocar el neumático
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4. Cube Race Dual Pump: la mejor mini bomba de doble volumen

Permitiéndole elegir entre presión y volumen, el sistema de dos etapas de la bomba Cube Race Dual le permite cambiar entre los dos. Al ayudarlo a llenar el neumático de manera rápida y eficiente, un giro de su base le permite cambiar de modo para unos pocos empujones finales más eficientes.

Un segundo beneficio de este sistema es que es más eficiente para inflar los neumáticos más grandes que tanto gustan a los ciclistas de gravel y ciclocross. Con una presión máxima de 120 psi y un bajo peso de 171 g, es un diseño que se adaptará a una amplia gama de ciclistas.

Hecho con una construcción de aluminio CNC, es una pieza resistente, mientras que el indicador de estilo de reloj analógico de calidad garantiza un inflado preciso. Empujando directamente a las válvulas Presta o Schraeder, es un kit sensato que, sin embargo, incluye dos funciones muy inteligentes.

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5. Topeak Road Morph G: la mejor minibomba vertical para bicicleta

El Morph más pequeño llena neumáticos gruesos y delgados con facilidad, con la almohadilla plegable para el pie que ofrece un inflado sin problemas: el Topeak Mini Morph G es probablemente lo más parecido a llevar una pista en miniatura. bomba.

Con 35 cm de largo, es bastante fuerte y no es la bomba más elegante aquí, pero lo que le f alta en diseño liviano lo compensa con facilidad de uso.

Hizo mucho más fácil la inflación mientras estabas de viaje. Con el indicador en línea, no hay necesidad de adivinar qué tan inflados están sus neumáticos, ¡y llegamos hasta 140 psi!

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6. Topeak Micro Rocket CB: la mejor minibomba de bicicleta verdaderamente diminuta

Esta diminuta minibomba de fibra de carbono es apenas más grande que una multiherramienta. Sin embargo, supuestamente es capaz de inflar neumáticos hasta 160 psi. Si bien eso puede ser un poco exagerado, con gusto confiaríamos en él para obtener más de cien.

Dado su pequeño tamaño, se te perdonará si piensas que esto llevará mucho tiempo. Pero con un cabezal push-on de calidad, hay pocas fugas, mientras que el golpe pequeño es fácil para los brazos. El resultado es que superará a muchas opciones mucho más grandes. Como todas las bombas Topeak, las piezas de repuesto también son fáciles de conseguir.

Con solo 160 mm de largo y un peso de 55 gramos, es ideal para sujetarlo a un tubo de repuesto si está armando un kit de herramientas minimalista. A diferencia de algunos equipos ultraligeros, tampoco tiene un precio demasiado escandaloso.

7. Silca Pocket Impero: la mejor mini bomba de bicicleta sin dinero

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¿Quieres saber cómo es una minibomba que cuesta más de cien libras? Se parece a esto. Puede que no sea la más pequeña ni la más ligera, pero este modelo de Silca destila calidad. Para ser una minibomba, también es algo atractivo.

Podemos tratar de justificarlo diciendo que realmente durará toda la vida, o al menos los 25 años que tiene bajo garantía. También es infinitamente útil. Usando una junta de cuero y el tipo de piezas internas con acabado de espejo que esperaría encontrar dentro de un motor de alta especificación y no en una bomba de bicicleta, se desliza a lo largo de su recorrido con un mínimo de fricción.

Con un diseño agradablemente ergonómico, su funda aislante de silicona 'Slide-Lock' mejora el agarre y evita que sus manos suden cuando trabaja con presiones más altas. Sin presión máxima en la lista, su objetivo es lograr un equilibrio entre el volumen y la velocidad.

Aún capaz de alcanzar los 100 psi, es la bomba más fácil para su brazo de todas las que hemos probado. Aún así, con un costo de más de una tonelada, estarás rezando por pinchazos como excusa para sacarlo.

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