Zipp revela una gama de ruedas actualizada con bujes 77/177. También se lanzó el juego de ruedas de aluminio Course 30 y neumáticos de carretera Tangente más gruesos
El Diccionario Inglés Collins define renacer como "nacer o como si hubiera nacido de nuevo, especialmente en haber experimentado una regeneración espiritual". La campaña 'Firecrest Reborn' de Zipp nos informa sobre las actualizaciones de su respetada línea Firecrest, junto con el lanzamiento del juego de ruedas Course 30 y los neumáticos Tangente R28/30.
Toda la gama Zipp Firecrest, 202 Tubular y juegos de ruedas de 30 recorridos se han actualizado con nuevos bujes 77/177. Los nuevos cubos prometen una reducción en el mantenimiento gracias a una mejor protección de los rodamientos. Anteriormente, las iteraciones de los bujes habían sufrido debido a que los consumidores apretaban demasiado los cojinetes, Zipp reconoció esto, por lo que los cojinetes de cartucho en los nuevos bujes tienen la precarga configurada en la fábrica, por lo que no deberían requerir atención hasta que sea el momento de reemplazarlos. Visualmente, los bujes tienen una forma modificada con algunos gráficos nuevos y elegantes. Además, ser más grande significa radios más cortos y los cordones Sapim CX Sprint reemplazan a los CX-Rays que se usaban anteriormente (la excepción aquí es la de los tubos 202).
La tecnología de cierre rápido de las nuevas ruedas de freno de disco de Zipp se ha extendido al resto de la gama, lo que proporciona un apalancamiento adicional para que las ruedas no resbalen (un imperativo para el freno de disco). Los concentradores 77/177 se pueden combinar con un cuerpo de controlador XD, lo que abre la oportunidad para opciones de cassette de escalada de pared de hasta 10-42.
Zipp se unió a la fiesta tubeless-ready de frenado de llanta un poco más tarde que la mayoría con el lanzamiento de sus juegos de ruedas 30 Course. Comparte una tecnología de forma de llanta similar con algunos de la gama Firecrest, con un ancho interno de llanta de 21 mm. Consulte el próximo artículo de Cyclist Issue 40 sobre llantas más anchas y por qué esto (y no simplemente neumáticos más anchos) es un tema tan de moda.
Y hablando de neumáticos, completan la gama los neumáticos Tangente R28/R30. La mayoría de nosotros tenemos casi la cabeza cambiando la goma de 23 mm por 25 mm, pero Zipp se está enfocando en ir aún más ancho. Suponiendo que los frenos de disco estén a la vuelta de la esquina, Zipp confía en que los neumáticos de hasta 30 mm sean la norma en la carretera; los beneficios informados son la reducción de la resistencia a la rodadura y la capacidad de funcionar con presiones de neumáticos más bajas. Los Course R28/R30 tienen un hermano mayor un poco más caro en el Speed R28.¿La diferencia? Una supuesta reducción de 44 g de peso y aproximadamente 11,18 vatios de resistencia a la rodadura a 40 km/h.
¿Todo esto constituye una regeneración espiritual, como afirma Zipp? Tal vez esto sea una exageración, pero estas actualizaciones ciertamente revigorizan al menos (en el caso de los bujes) y alinean a Zipp con las tendencias actuales de llantas y neumáticos del mercado.
Especificaciones:
Tubular Zipp 202
Peso: 1, 180g
Precio: £1, 600
Remachador Zipp 202 Firecrest
Peso: 1, 450g
Precio: £1, 680
Zipp 303 Firecrest cubierta/tubular
Peso: 1, 625g/1, 390g
Precio: £1, 680/£1, 600
Zipp 404 Firecrest cubierta/tubular
Peso: 1, 690 g/1, 505 g
Precio: £1, 680/£1, 600
Zipp 808 Firecrest cubierta/tubular
Peso: 1, 885g/1, 700g
Precio: £1, 920/£1, 840
Disponibilidad: septiembre de 2015
Zipp 30 Course freno de llanta tubular/cubierta
Peso: 1, 490g/1, 570g
Precio: £800
Disponibilidad: noviembre de 2015 (tubular)/octubre de 2015 (remachador)
Las ruedas incluyen:
Brochetas de liberación rápida
Extensores de núcleo de válvula y llave
Fondo de llanta para cubierta
Neumático Tangente Course R28/R30
Peso: 260g/306g
Precio: £44
Neumáticos Tangente Speed R28:
Peso: 216g
Precio: £52
Disponibilidad: octubre de 2015
Contacto: zipp.com
