Un día agradable y fácil para los hombres de la clasificación general, ya que Demare se lleva la victoria tras un accidente tardío que puso fin a las posibilidades de Ackermann. Foto: RCS/Giro de Italia
Arnaud Demare (Groupama-FDJ) hizo un rápido sprint final en Módena para ganar la Etapa 10 del Giro de Italia 2019 en un día tranquilo que finalmente cobró vida en el último kilómetro.
El francés superó a jugadores como Caleb Ewan (Lotto-Soudal) y Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) en un final rápido, mientras que el ganador de la doble etapa Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) quedó atrapado en un accidente tardío en la kilómetro final.
Fran Ventoso (CCC Team) intentó atrapar al pelotón durmiendo la siesta en los últimos 2 km con un fuerte ataque del español, aunque finalmente fue atrapado por un pelotón en carrera que quería garantizar un galope en grupo.
Para la Clasificación General, fue efectivamente un segundo día de descanso, ya que todos los grandes favoritos de la carrera pasaron a salvo en el grupo, logrando evitar el gran choque cerca de la línea.
Mañana debería ser otro día para los puristas con otro día panflat, esta vez 221 km de Carpi a Novi Ligure.
Plano como un panqueque
Regresando después del día de descanso del lunes, la Etapa 10 del Giro de Italia 2019 presentó el terreno perfecto para reintroducir las piernas en las carreras. Serían solo 145 km, partiendo de Rávena hacia el oeste hasta la histórica ciudad de Módena, una de las mejores ciudades de Italia.
No porque sea el hogar de Ferrari o porque sea el lugar de nacimiento del gran tenor, rey de los C altos, voz de Italia 90' Luciano Pavarotti. No, porque Módena, junto con sus vecinas Parma y Bolonia, es una de las grandes ciudades gastronómicas de Italia.
Vinagre balsámico, tortellini, zampone, el pelotón iba a comer bien esta noche.
No es que necesariamente tuvieran que hacerlo, ya que el escenario solo contenía unos míseros 140 m de elevación vertical durante todo el día. Era tan seguro que sería un día para los velocistas como cualquier día. Carreteras largas, planas y rectas con poco o nada de viento, salvo un gran accidente, la única carrera destacable se produjo en los últimos 3 km.
Un segundo día de descanso consecutivo para los hombres de la Clasificación General y una etapa sencilla para todos excepto los velocistas más rápidos.
Con la conclusión del día tan grabada en piedra, ningún ciclista parecía ansioso por tomar el descanso del día. Finalmente, el dúo del muchacho local Luca Covili (Bardiani-CSF) y Sho Hatsuyama (Nippo-Vini Fantini-Faizane) fueron designados como los corderos del sacrificio del día.
Colgados frente al pelotón como trozos de carne, su ventaja casi nunca llegó a ningún lado flotando alrededor del marcador de dos minutos durante la mayor parte del día.
Después de regresar de importantes deberes de Cyclist Magazine (mi siesta de la tarde), noté que el dúo líder se había tambaleado con 29 km restantes para la carrera.
Lotto-Soudal, Groupama-FDJ y los otros equipos de grandes velocistas se amontonaron al frente para controlar la carrera y evitar nuevos ataques para guiar a sus hombres rápidos a la posición correcta para los últimos kilómetros.
También se les unieron jugadores como Bahrein-Merida, que estaban ansiosos por mantener a Vincenzo Nibali a salvo de un posible accidente, algo que casi se materializó para Elia Viviani y el usuario del maillot rosa, Valerio Conti, a 13 km de la meta.
Afortunadamente, fue simplemente un bamboleo y no un choque en toda regla. Con 8 km, todos los equipos interesados en la victoria de etapa se habían amontonado al frente en orden de color con los ojos puestos en el premio.
