RideLondon-Surrey carrera masculina para ascender Box Hill cinco veces este año, mientras que el evento femenino sigue siendo una carrera de circuito. Foto: George Marshall
El RideLondon-Surrey Classic, la única carrera WorldTour masculina de Gran Bretaña, ha tenido una revisión de la ruta para 2019 que cambiará el inicio y el final del recorrido, junto con un total de cinco subidas de Box Hill en lugar del anterior única ascensión. Esto es aún menos que las nueve veces que la carrera en ruta de los Juegos Olímpicos de Londres 2010 subió los famosos zigzags.
La carrera masculina del domingo 4 de agosto es la culminación de un fin de semana completo de eventos que comienza el viernes 2 e incluye una carrera profesional femenina, una carrera deportiva cerrada y mucho más. Lo más destacado del fin de semana suele ser el FreeCycle del sábado, cuando el centro de Londres se recupera de los automovilistas para que la gente disfrute en bicicleta y a pie.
Además de los cinco ascensos de Box Hill, los otros cambios clave presentados por el organizador de la carrera incluyen una nueva ubicación de inicio. Este año, el pelotón partirá de Bushy Park, cerca del Palacio de Hampton Court, en el suroeste de Londres, antes de dirigirse a Surrey.
Como resultado directo de la salida alterada y los bucles de Box Hill, la distancia total de la carrera se ha reducido de 183 km a 169 km, aunque aún incluye más de 1700 metros de desnivel. El organizador dice que esto es "en un esfuerzo por fomentar una conducción más agresiva".
Mientras conserva el final 'icónico' en The Mall frente al Palacio de Buckingham, el pelotón ingresará a la carretera desde la dirección opuesta. La Flamme Rouge estará en Birdcage Walk y los ciclistas pasarán por el Palacio de Buckingham antes de correr por The Mall hasta la línea de meta.
Es probable que el cambio de ruta haga que se cierren menos carreteras en Surrey por el evento, lo que debería apaciguar a los usuarios de vehículos motorizados que se oponen regularmente a este evento anual, insatisfechos con tener impunidad en las carreteras solo para los otros 364.
Carrera de circuito femenino, sigue siendo solo una carrera de circuito
El día antes de la carrera masculina en ruta, el organizador del evento invita al pelotón femenino a dar 20 vueltas a un circuito de 3,4 km en el centro de Londres que cubre una distancia total de 68 km, unos 92 km menos que los aficionados que montan la deportiva.
Se espera que el evento Women's WorldTour, a pesar de no ser una carrera en ruta en la misma ruta que el evento masculino según el Tour de Yorkshire, atraiga a '16 de los mejores equipos profesionales del mundo', según el organizador.
Sin embargo, ser una carrera de circuito tiene una ventaja clave: una audiencia cautiva para ver la carrera femenina, que probablemente sea agresiva y vertiginosa desde el principio.
