El primer maillot amarillo es para el sorpresivo ganador holandés
Mike Teunissen de Jumbo-Visma ganó la etapa 1 del Tour de Francia 2019 y se llevó el primer maillot amarillo de la carrera.
Mientras su compañero de equipo Dylan Groenewegen se vio envuelto en un accidente en los últimos kilómetros, Teunissen logró superar a Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) por un ancho de neumático para subir al escenario.
Sagan ocupó el segundo lugar (y usará su camiseta verde favorita como resultado de que Teunissen vistió de amarillo), seguido por Caleb Ewan de Lotto-Soudal.
En una etapa mayormente llana de Bruselas a Bruselas, había poco para desafiar a los contendientes de la general, quienes lograron cruzar la línea de manera segura en el grupo.
Jakob Fuglsang de Astana sufría de lesiones causadas por un accidente al principio de la carrera, pero aun así reclamó el mismo tiempo que sus principales rivales.
La camiseta de lunares fue para Greg Van Avermaet de CCC, quien lideró el ascenso temprano de la etapa de Muur van Geraardsbergen.
Después de la etapa, Teunissen dijo: 'Sueñas con estas cosas, pero pasarán unos días antes de que se vuelvan realidad'.
La historia del escenario
El inicio del Tour de Francia 2019 se trató de honrar al ciclista más grande que el mundo haya conocido y al país que lo engendró.
Han pasado 50 años desde que la leyenda belga Eddy Merckx ganó su primer Tour de Francia con una exhibición de ciclismo tan dominante que terminó 17 minutos y 54 segundos por delante del ciclista en segundo lugar y recolectó la gama completa de camisetas en oferta: amarillo, verde, lunares y combinados.
Como tal, la Etapa 1 del Tour 2019 fue un 194. Circuito de 5 km que comienza y termina en la capital belga y conecta cuidadosamente la región de Flandes en el norte con la región de Valonia en el sur. También pasó por el barrio de Woluwe en el sureste de Bruselas, donde Merckx se crió cuando era niño.
Mientras el pelotón recorría las calles de Bruselas en la sección neutralizada antes de la salida oficial, Merckx estaba al frente de los asuntos en el coche del comisario, de pie a través del techo corredizo y saludando a la multitud.
Con las únicas subidas reales a 140 km de la meta, el día siempre iba a ser uno para los velocistas. Y con un maillot amarillo en juego, seguramente sería una competencia muy reñida.
El favorito para la victoria fue Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma), aunque tendría una dura competencia de Caleb Ewan (Lotto-Soudal), Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep), Sonny Colbrelli (Baréin-Mérida), Alexander Kristoff (Emiratos Árabes Unidos), Michael Matthews (Sunweb) y André Greipel (Arkéa-Samsic)
En la lista de velocistas f altaba Mark Cavendish, quien sorprendentemente quedó fuera del equipo del Tour por Dimension Data. También f altaron Marcel Kittel, quien recientemente se separó de Katusha, y Fernando Gaviria (Emiratos Árabes Unidos), quien ganó la primera etapa de sprint el año pasado.
Desde la ola de la bandera, una fuga de cuatro despegó en el camino, incluido el campeón olímpico Greg Van Avermaet (CCC), quien claramente quería dar un regalo a los fanáticos belgas en el primer día del Tour. Los otros ciclistas que lo acompañaban eran Natnael Berhane (Cofidis), Mads Würtz Schmidt (Katusha-Alpecin) y Xandro Meurisse (Wanty-Groupe Gobert).
El pelotón estaba feliz de verlos partir, y dentro de los 10 km, la fuga había establecido una brecha de más de dos minutos, aumentando a 3 minutos y 30 segundos después de 20 km, momento en el que el pelotón decidió que la brecha era lo suficientemente grande. Liderados por Deceuninck-QuickStep y Jumbo-Visma, el pelotón comenzó a controlar la carrera y mantuvo el descanso en alrededor de tres minutos.
A f alta de 152 km, llegó la mayor subida del día: la famosa Muur van Geraardsbergen (o Mur de Gramont, como la conocen los franceses). Su inclusión en la ruta fue diseñada para celebrar la historia de la carrera más reverenciada de Bélgica, el Tour de Flandes.
Como el favorito de los lugareños, Van Avermaet no estaba dispuesto a decepcionar, y s altó al frente en la subida de categoría 3 para llevarse el máximo de puntos en la cima.
Después del Muur estaba el Bosberg, otro clásico del Tour de Flandes, que vio a Meurisse llegar a la cima primero, seguido de cerca por Van Avermaet.
Con eso, Van Avermaet se puso el primer maillot de lunares de la carrera y, hecho el trabajo, retrocedió para unirse al pelotón principal.
Los tres ciclistas escapados restantes continuaron avanzando a través del campo belga, con el pelotón reteniéndolos alrededor de dos minutos.
Con alrededor de 75 km para el final, la ruta se dirigía a través de una larga sección de adoquines, otro guiño a la historia de las carreras de bicicletas belgas, que tuvo el efecto de reducir la brecha del descanso a menos de 20 segundos y provocó divisiones en el paquete principal.
A tiempo para el sprint intermedio a 69 km del final, el pelotón perseguidor se tragó la fuga. En el sprint, Peter Sagan de Bora obtuvo el máximo de puntos al galope para comenzar su campaña con el maillot verde.
Después de eso, las cosas se calmaron un poco, aunque Deceuninck-QuickStep se vio obligado a controlar la velocidad del pelotón para permitir que su velocista principal, Viviani, regresara después de un par de mecánicas.
Con 60 km para el final, Stéphane Rossetto de Cofidis se adelantó al pelotón y ganó aproximadamente un minuto sobre el pelotón. Esto tuvo el efecto de enviar a Ineos al frente, para controlar el ritmo.
Aunque el equipo británico no tenía intención de disputar la etapa, estaba interesado en mantener a sus aspirantes a la clasificación general fuera de problemas en caso de un accidente en el pelotón.
Incluso sin Chris Froome, Ineos sigue siendo el hogar de los dos principales favoritos para la general: el ganador del año pasado, Geraint Thomas, y el prodigio de 22 años Egan Bernal, por lo que el equipo estaba ansioso por evitar cualquier f alta. ups en las primeras etapas.
Cuando el pelotón alcanzó la marca de los 20 km para el final, y con Rossetto todavía un minuto por delante, los equipos de velocistas comenzaron a organizarse al frente del pelotón.
A medida que aumentaba el ritmo, un pequeño choque hacia la parte trasera del pelotón provocó que uno de los favoritos de la clasificación general, Jakob Fuglsang de Astana, cayera al suelo y tuviera que correr de regreso con sangre corriendo por su rostro y brazo..
Con unos 10 km para el final, Rossetto fue barrido por la parte delantera del grupo, mientras que Fuglsang regresó a la parte trasera.
En la carrera hacia Bruselas, las amplias carreteras permitieron a los equipos alinearse, y cada tren de salida trabajó hombro con hombro contra sus rivales. Una serie de giros de 90° ayudó a alargar un poco las cosas y, cuando la carretera se estrechó hacia los dos últimos kilómetros, Deceuninck-QuickStep iba a la cabeza.
Con 1,5 km para el final, una caída eliminó a Groenewegen, aunque la mayoría de los otros favoritos al sprint permanecieron de pie.
Michael Matthews lideró el sprint, seguido de cerca por Sagan, Ewan y Viviani. A medida que se acercaba la línea, Mike Teunissen de Jumbo-Visma apareció de la nada y logró llevar a Sagan a la línea.
Al final, a pesar de perder a su velocista estrella en un accidente, el equipo holandés logró hacerse con el primer maillot amarillo del Tour 2019.
