Una mirada independiente a 86 cascos diferentes encontró que uno era más seguro que el resto
Un amplio estudio independiente sobre el rendimiento de seguridad de los cascos ha determinado que el Lazer Century MIPS es el casco de carretera más seguro del mercado de los probados.
El estudio de Virginia Tech University, realizado en colaboración con el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, fue uno de los estudios de cascos más detallados y de mayor alcance hasta la fecha, probando un total de 86 cascos tanto en carretera, ciclismo de montaña y conducción urbana, 56 más que el estudio del año pasado.
Cada casco pasó por un total de 12 pruebas controladas separadas que replicaron los impactos y las fuerzas de rotación que un ciclista puede encontrar durante un viaje.
La prueba más común fue la prueba de caída en la que el casco, colocado dentro de un maniquí, se deja caer desde una altura sobre un yunque de acero colocado en un ángulo de 45 grados y cubierto con papel de lija para replicar la naturaleza áspera del asf alto.
Todos los cascos se sometieron a pruebas de caída a dos velocidades diseñadas para reproducir las velocidades de impacto más comunes de un ciclista que choca, midiendo la fuerza del impacto y el ángulo de las fuerzas de rotación.
Cada casco se marcó con la clasificación STAR, desarrollada originalmente para detectar lesiones en la cabeza en jugadores de fútbol americano universitario, en función de su capacidad para reducir la probabilidad de una lesión por conmoción cerebral y una puntuación correspondiente, cuanto más baja sea la puntuación, mejor protección.
Todas las marcas líderes estuvieron representadas en el campo de prueba y, en general, fue el casco de bicicleta de montaña Bontrager Rally MIPS el que obtuvo el primer lugar con cinco estrellas y una calificación de 9.3.
El mejor casco de carretera entre los probados fue el Lazer Century MIPS, que también recibió cinco estrellas y una puntuación de 10, 0,8 menos que el siguiente mejor casco Bontrager Spectre WaveCel.
Buenas noticias para los ciclistas en general, el estudio encontró que la mayoría de las marcas tenían un casco dentro de su rango que obtuvo cinco de cinco en la escala STAR.
La lista completa de resultados se puede encontrar aquí.
También descubrió que todos los cascos clasificados con cinco estrellas empleaban una forma de protección antidireccional, como MIPS o WaveCell, que según los fabricantes aumenta la protección de la cabeza en caso de choque.
