La última carrera profesional británica en busca de nuevos patrocinadores financieros
El ciclismo británico ha recibido otro golpe después de que RideLondon confirmara que está a la caza de un nuevo patrocinador principal para 2021.
Los organizadores de London Marathon Events confirmaron hoy que están buscando un nuevo patrocinador ya que su asociación de ocho años con la compañía de seguros Prudential llega a su fin.
Prudential había estado a bordo desde el evento inaugural en 2013, pero ahora partirá en busca de oportunidades en otros lugares.
Esto hace que el RideLondon-Surrey Classic y el RideLondon Classique femenino se unan al Tour de Gran Bretaña y al Tour femenino como las carreras profesionales más recientes del Reino Unido en busca de patrocinio.
Al hablar sobre la decisión, el director de eventos de London Marathon Events, Hugh Brasher, dijo: "Prudential ha jugado un papel muy importante en la construcción de RideLondon en el mayor festival de ciclismo del mundo".
'En 2019, RideLondon contó con más de 100 000 ciclistas que participaron en siete eventos diferentes en carreteras cerradas en Londres y Surrey, incluidas las carreras UCI WorldTour masculina y femenina con más de cinco horas de cobertura en vivo en BBC TV. A lo largo de los años, el festival ha inspirado a más de 100 000 ciclistas nuevos o retirados a practicar ciclismo.'
Brasher continuó subrayando los 77 millones de libras recaudados por quienes condujeron la deportiva de carretera cerrada en el período de siete años y cómo ahora existe una oportunidad única para que un nuevo socio nos ayude en la evolución de esta evento extraordinario, que puede desempeñar un papel clave en la formación de la salud y el bienestar de las generaciones futuras.'
La partida de Prudential como patrocinador es un duro golpe para un evento que ya ha visto degradado el evento Classique femenino de ser una carrera WorldTour para 2020.
También es otro golpe para el ciclismo en el Reino Unido, ya que se une al Tour de Gran Bretaña y al Women's Tour como las últimas carreras en busca de financiación.
En noviembre del año pasado, se anunció que Ovo Energy dejaría de ser el patrocinador principal de las dos carreras, el Tour de Gran Bretaña y el Tour femenino, y hasta la fecha no se ha anunciado ningún reemplazo.
Esto también se produce a la luz de la decisión de British Cycling de finalizar su cobertura televisiva del Tour Series para 2020.
