El confinamiento terminará con el tiempo, entonces, ¿dónde queremos viajar en Cyclist cuando podamos viajar de nuevo?
Si todo va bien con la relajación gradual del confinamiento, no pasará mucho tiempo antes de que se nos permita volver a viajar al extranjero desde Inglaterra, con horarios similares para las demás naciones del Reino Unido.
La fecha más importante para los ciclistas que buscan viajar al extranjero es el 17 de mayo, la fecha más temprana en que se permitirán las vacaciones en el extranjero. Además de eso, países como Grecia, Chipre y Francia ya han comenzado a establecer cuándo se puede permitir la visita de turistas británicos y bajo qué condiciones de prueba y cuarentena.
Soñando con la posibilidad de unas vacaciones en bicicleta, aquí en Cyclist hemos dejado que nuestras mentes se dirijan a dónde querríamos ir una vez que finalmente surja la oportunidad.
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Destinos ciclistas de ensueño: ¿Dónde rodaremos cuando la vida vuelva a la normalidad?
Sa Calobra, Mallorca. Foto: George Marshall
Jack Elton-W alters, editor del sitio web: Mallorca
Habiendo crecido en una isla, tengo afinidad por los pequeños bultos de tierra rodeados por el mar. Si bien mi isla natal es el mejor lugar para andar en bicicleta en el Reino Unido, y posiblemente en el mundo, no es allí donde tengo más ganas de visitar cuando viajar vuelva a ser una opción.
El lugar donde más anhelo andar en bicicleta es Mallorca. Su popularidad lo ha convertido en un cliché para las vacaciones en bicicleta, pero incluso si otros se burlan y se entusiasman con otros destinos, para mí su popularidad sigue estando más que justificada.
Carreteras suaves y conductores considerados significan que ya tiene una ventaja sobre Surrey Hills, donde viajo los fines de semana. Luego están las ascensiones, exigentes pero sin riesgo de mal de altura, tentadoras curvas cerradas que te llevan a través de la Serra de Tramuntana.
Los paseos más cortos como el de ida y vuelta al faro de Formentor también abundan, ideales para el primer o último día de un viaje de varios días cuando el tiempo apremia. Ve por un fin de semana largo y desearía haber reservado por quince días.
Los Dolomitas, Italia. Foto: Juan Trujillo Andrades
Pete Muir, Editor: Los Dolomitas
Durante los largos y grises días de encierro, mi ciclismo se ha visto restringido principalmente a la expansión urbana del Gran Londres. Un día particularmente aventurero puede significar un viaje a High Barnet o a un puente con vista a la M25.
Todo está muy lejos del destino ciclista más hermoso, dramático y edificante de la Tierra: los Dolomitas.
Tan pronto como los vuelos y los jabs lo permitan, empacaré mis mejores baberos, me frotaré mi bronceado falso (no quiero cegar a los lugareños con la blancura nacarada de mis piernas) y me dirigiré al norte de Italia, a la tierra de las torres de piedra caliza y las curvas sinuosas.
Si pudieras construir un mundo a partir de los sueños colectivos de los ciclistas, así sería. Los Dolomitas son un grupo compacto de imponentes acantilados blancos, alfombrados con bosques verdes y divididos en dos por un asf alto tan liso como una mesa de billar.
Apenas hay un metro de terreno llano en cualquier lugar; es simplemente un patio de recreo de ascenso seguido de descenso seguido de ascenso seguido de descenso.
La escala es lo suficientemente grande como para inspirar asombro, pero las distancias son lo suficientemente cortas para que nunca se vuelva aburrido o abrumador. Cada rincón revela una nueva vista, cada una más espectacular que la anterior.
La historia del Giro d'Italia está entretejida en el tejido de los Dolomitas, y mientras pedaleas, puedes imaginarte mirando hacia arriba para ver a Fausto Coppi golpeando los pedales mientras pasa suavemente en su camino hacia otro victoria en la cumbre.
Las subidas incluso suenan como platos de una comida italiana particularmente deliciosa: "Creo que comenzaremos con la ensalada de Pordoi y Gardena, pasaremos al Falzarego con Giau frito y lo bajaremos". con una botella de Tre Cime di Lavaredo.'
Tiene el clima, la belleza, el patrimonio, las escaladas, el café… Lo tiene todo. Y con suerte, pronto me tendrá a mí.
Península de Mani, Grecia. Foto: George Marshall
James Spender, editor adjunto: Kardamili, península de Mani, Grecia
La mañana comienza en una cabaña de piedra. En el umbral una cesta: yogur, huevos, pan, miel. Las cortinas intentan escapar con la brisa, el edredón quedó obsoleto la noche anterior. Las gallinas responsables de los huevos cloquean laboriosamente al son del mar, que se posa visiblemente azul detrás de los olivares de color verde plateado.
Salgo arreglado pero en calcetines, zapatos en una mano para evitar el repiqueteo de las baldosas que adormece el sueño. Afuera, el cielo y mi bicicleta están donde los dejé, el cielo fue cobrando vida gradualmente por el sol del amanecer, la bicicleta golpeada por la cabeza de un gato flacucho, frotando placenteramente el polvo que acaba de caer sobre mis neumáticos.
En el momento adecuado, llegaré a 1000 m del nivel del mar antes del desayuno y antes de que nadie se despierte, aunque sea tarde en la temporada, ya que los toldos los enrollan hombres con antebrazos peludos y las sillas de plástico blanqueadas están apiladas para el invierno, quedan muy pocas personas a las que molestar.
Ruedo por el borde de la playa, subo por la grada y atravieso la plaza del pueblo, lo suficientemente temprano para oler la panadería, pero demasiado temprano para saborearla.
Los letreros que no puedo leer apuntan a estructuras antiguas, cercas sujetan olivos pero no pueden contener tomillo silvestre; un perro con la nariz floja a través de la basura de ayer. Cuanto más alto subo, más oscuro se vuelve el mar, su azul se solidifica bajo el sol que se endurece, esa suavidad matutina se ha evaporado para otro día.
Podría continuar, pero 20 km es suficiente escalada por ahora. En un muro bajo de piedra que separa el camino de una caída en picado hacia el desfiladero, me bajo y me siento en silencio. Un par de buitres surfean corrientes invisibles que se elevan desde el centro del desfiladero, varios cientos de metros por encima de su suelo cuidadosamente observado, pero a la altura de mi cabeza. Lo suficientemente cerca para captar el diminuto recorte de las puntas de las alas.
Descendiendo hacia atrás, me cruzo con el perro cojeando, que ahora respira perezosamente en uno de los pocos parches de sombra que puede encontrar. La panadería está abierta en la plaza, así que los viejos ya están jugando al ajedrez, sus cafés acompañados de licores, un trío gato-perro-perro dando vueltas bajo el mantel de vinilo, mordisqueando alguna que otra chatarra amable.
Ninguno de estos animales pertenece a nadie en Kardamili, pero todos usan los collares que sus homólogos humanos les han dado, porque si tienes un collar, el control de plagas griego no te atrapará.
Los Pirineos, Francia
Sam Challis, editor técnico: Pirineos
Tengo muchas ganas de visitar los Pirineos cuando el mundo vuelva a abrir sus puertas. Siempre me he dado cuenta de que cuanto más exploro de esa cadena montañosa, más me doy cuenta de cuánto más queda por descubrir.
Los Pirineos son seductores y salvajes de una manera que no lo son los accesibles Alpes y los bien cuidados Dolomitas. Sin embargo, todavía tiene una buena cantidad de ascensiones icónicas, lo que garantiza que las anécdotas que traigas de un viaje a los Pirineos sean tan impresionantes como la experiencia de montar las ascensiones.
Además, las ascensiones tienden a acumularse con una maravillosa eficiencia geográfica. Un poco de planificación inteligente de rutas puede hacer que un ciclista marque cuatro o más escaladas de renombre mundial en un día.
¿No te apetece el Col du Tourmalet hoy? ¿Por qué no girar a la izquierda y tomar el Hautacam? ¿O ir a la derecha justo arriba de la carretera y abordar Luz Ardiden o el Col du Soulour? El departamento de Hautes-Pyrénées de Francia tiene vergüenza de montar riquezas.
Y eso es incluso antes de que se considere montar en grava. La grava es el secreto mejor guardado de los Pirineos. Casi todas las montañas (Col d'Aubisque, Aspin, Peyresourde, lo que sea) tienen caminos de grava que cruzan sus laderas.
Una vez que comienzas a conocer las rutas alternativas, esa forma de pensar se te mete debajo de la piel. No se puede volver a mirar una carretera pirenaica sin pensar qué otras rutas pueden haber en los árboles a izquierda y derecha.
Incluso algunas montañas sin carreteras asf altadas tienen kilómetros de grava y puedes pasar días explorando montañas de las que nunca has oído hablar.
El Pic du Cabaliros alguien? Un desafío de grava épico justo al lado del Col du Tourmalet, pero en su mayor parte totalmente desconocido. No veo la hora de volver a bajar para ver qué otras gemas siguen ocultas.
Toscana, Italia
Joe Robinson, editor digital: Toscana, Italia
Tengo una confesión que hacerte, lector. Por la noche, cuando estoy acostado en la cama y empiezo a quedarme dormido y permito que mi mente divague en fantasías, a menudo imagino cuánto mejor sería mi vida si fuera italiano.
Honestamente, creo que Italia es el mejor lugar del mundo y creo que mi vida sería infinitamente mejor si viviera allí. La cultura, el fútbol, la comida, el estilo de vida, el ciclismo.
De hecho, vuelvo tanto a esta fantasía que he construido un vasto mundo ficticio en mi cabeza en el que puedo imaginar cada pequeño detalle de este universo paralelo hasta el club de fútbol que mi falsa familia italiana siempre ha tenido. compatible: es Sampdoria.
En esa fantasía, casi siempre ando en una bicicleta de carretera, por supuesto. Es un carrusel de Colnagos, Bianchis, De Rosas, Cinellis, todos equipados con ruedas y grupos completos Campagnolo, por supuesto.
Y el lugar en el que conduzco a menudo también cambia. A veces estoy navegando a lo largo de la costa de Liguria bañada por el sol, en otras ocasiones estoy bailando en los picos de piedra caliza de los Dolomitas. Pero la mayor parte del tiempo estoy en la verdadera joya de Italia, la Toscana.
Eso es porque, para mí, la Toscana es el mejor lugar, no solo en Italia, sino en el mundo para andar en bicicleta.
Claro, no tiene la impresionante belleza de los Alpes italianos ni la imponente estatura de los Dolomitas. Tampoco posee el dramatismo de los Alpes franceses ni la innegable historia de Flandes. Pero hay algo en esta región, escondida en el centro de Italia, que me atrae.
Decir que el paisaje de la Toscana es pintoresco sería quedarse corto. El mosaico ondulado de viñedos que están divididos por una mezcla de "strade bianche" (caminos blancos) y asf alto negro prístino, todo bordeado de cipreses, es lo suficientemente hermoso como para sentarse en la pared de cualquier galería de arte. Todo lo que tienes que hacer es ver las carreras profesionales de Strade Bianche y entenderás lo que quiero decir.
Actuando como marcadores regulares entre estos campos, hay pequeños pueblos que fueron el corazón del período renacentista de Italia en el siglo XV. Estos pequeños centros de vida están construidos alrededor de calles estrechas, centrados en pequeños cafés y cafeterías que sirven espresso y panini perfectos, la reposición ideal para cualquier ciclista. Tome Gaiole in Chianti como un ejemplo, la ciudad anfitriona anual del deporte de bicicletas antiguas L'Eroica, es tan agradable que Forbes la ubica en primer lugar en su lista de "lugares idílicos para vivir en Europa".
Entonces tienes el vino Chianti y el bistec florentino. Estoy salivando.
Honestamente, podría morderte la oreja todo el día sobre el ciclismo en la Toscana, pero preferiría masticar uno de esos bistecs florentinos después de haber terminado 160 km bajo un sol glorioso.
Leer más sobre el ciclismo en la Toscana
Strade Bianche deportivo
Prueba de conducción de bicicletas vintage modernas
Reseña de L'Eroica
Alpe d'Huez, Francia
Will Strickson, asistente editorial: Alpes franceses
Como el miembro más nuevo y más joven del equipo, nunca he montado un collado de ningún tipo, mis piernas solo han enfrentado suaves colinas británicas e insignificantes colinas francesas. Qué mejor manera de romper mi pato que asumiendo las subidas más famosas del ciclismo. Podría terminar pareciéndose a Bambi sobre hielo, pero ¿qué es andar en bicicleta sin un desafío?
Dame las 21 curvas cerradas de Alpe d'Huez. Dame la cima árida del Mont Ventoux. Los caminos cerrados del Col de la Loze. La altitud del Col de la Bonette. El Télégraphe, el Galibier, el Madeleine, el Izoard, el Colombière, el Croix de Fer, el Iseran, la lista de leyendas continúa.
No hace f alta una explicación de su terreno o historia para entender por qué esta es mi elección y eso lo dice todo. El deporte tal como lo conocemos proviene de estas montañas, por lo que recorrerlas es un rito de iniciación para el ciclista moderno y coronarlas tiene prioridad sobre cualquier otro lugar del mundo.
La facilidad de acceso también ayuda. Una vez que se levantan todas las restricciones, todo lo que se necesita es un par de trenes (o un automóvil) para llegar desde St Pancras al sureste de Francia y luego comienza la aventura. Podrías hacer Mont Ventoux y regresar en un día si tienes prisa o necesitas devolver tu bicicleta Santander.
Idealmente, podría marcarlos en el transcurso de unas pocas semanas en el verano, disfrutando del sol y las delicias de cada departamento a lo largo del camino, con innumerables cafés y tal vez algún bulo conmemorativo.
Parte del encanto del ciclismo que a menudo se destaca es la capacidad de los aficionados de recorrer las mismas rutas que los profesionales e imaginarse en medio de todo. Tal vez subiré a Ventoux.
