Las dos marcas icónicas italianas producen una gama de bicicletas eléctricas, de carretera y de montaña
Este proyecto entre dos de las marcas más veneradas de Italia hará que Bianchi fabrique una Bianchi para la gama de bicicletas de carretera de la Scuderia Ferrari.
Seguro que tendrá un precio atractivo, tanto Bianchi como Ferrari proporcionarán equipos de sus respectivos departamentos de investigación y desarrollo para desarrollar modelos dentro del proyecto.
Ambas marcas sin duda tienen un pedigrí de carreras en sus respectivos campos. Bianchi ha proporcionado bicicletas ganadoras del Tour de Francia y el Giro de Italia para Fausto Coppi y Marco Pantani, mientras que Ferrari ha llevado a Niki Lauda y Michael Schumacher a múltiples títulos de Fórmula 1.
Dicho esto, ambos han luchado para lograr el éxito en sus respectivos deportes últimamente. Bianchi no ha obtenido una victoria en un Gran Tour desde el doblete Giro-Tour de Pantani en 1998, mientras que Ferrari ganó el campeonato de F1 por última vez en 2007 con Kimi Raikkonen.
Esta no será la primera experiencia de colaboración de Ferrari con un fabricante italiano de bicicletas, ya que produjeron la bicicleta de carretera aerodinámica V1-r con Colnago en 2014.
Esto siguió una tendencia más amplia de colaboraciones entre fabricantes de bicicletas y automóviles. En 2013, Lamborghini lanzó un BMC de 25 000 € por su 50 aniversario, mientras que McLaren ha estado trabajando con Specialized desde 2010.
Bianchi for Scuderia Ferrari tiene como objetivo presentar su gama de bicicletas de gama alta al público en la feria Eurobike de este año en Alemania en agosto.
El presidente y propietario de Bianchi Salvatore Grimaldi anunció con orgullo el proyecto diciendo: 'Deseamos mucho esta colaboración con Ferrari. Trabajar juntos nos permitirá desarrollar nuevos productos moldeados por la combinación de conocimientos y experiencia de primera clase de las dos partes, creando modelos exitosos e innovadores como siempre lo han hecho Bianchi y Ferrari'
Grimaldi enfatizó aún más que si bien no hay límite de tiempo para esta asociación, espera que dure algunos años con una posible expansión a la montaña, la ciudad, los niños y las bicicletas eléctricas.
