La empresa pagará 40 peniques por milla para bicicletas eléctricas y 20 peniques por milla para ciclos normales
El fabricante de bicicletas eléctricas Gocycle está poniendo su dinero donde está su boca y se convertirá en la primera empresa del Reino Unido en pagar a sus empleados para que se desplacen al trabajo en bicicleta eléctrica.
Según el fundador de la compañía, Richard Thorpe, el esquema hará que todos los empleados de Gocycle puedan reclamar 40 peniques por milla por cada viaje cuando decidan viajar a la sede central de Gocycle en Chessington en bicicleta eléctrica en lugar de en automóvil.
Aquellos que opten por viajar en ciclos normales también recibirán una recompensa de 20 peniques por milla.
Thorpe anunció el esquema en la Cumbre de bicicletas eléctricas del Reino Unido esta mañana, y el ex ingeniero de diseño de McLaren enfatizó que se necesita acción para mover a más personas hacia un transporte más sostenible y saludable a medida que las ciudades se acercan al 'punto de ruptura' de la congestión.
'Nuestras ciudades están al borde de la congestión del tráfico, lo que genera niveles de contaminación que provocan problemas de salud y muertes prematuras. Ya no es aceptable no hacer nada; todos tenemos un papel que desempeñar, por pequeño que sea ', dijo Thorpe.
'En Gocycle, realmente creemos que las bicicletas eléctricas son la solución perfecta para ayudarnos a vivir estilos de vida más saludables y sostenibles. No podemos esperar a que cambie la política del gobierno, y no es bueno esperar que otros actúen primero.
'Entonces, comenzamos con lo que podemos hacer ahora y tomamos medidas directas para recompensar a nuestros empleados por cambiar a un transporte más sostenible y saludable.'
Thorpe usó la plataforma para desafiar a otras empresas del Reino Unido a hacer lo mismo y brindar a sus empleados un incentivo viable para cambiar del automóvil a la bicicleta.
Si bien esta idea es la primera entre las empresas del Reino Unido, se han explorado ideas similares en Europa. La ciudad italiana de Bari, por ejemplo, está probando actualmente un incentivo que paga 25 € al mes a los ciclistas para que abandonen sus automóviles, aunque en este caso aquellos que usan bicicletas normales reciben más dinero que los que usan bicicletas eléctricas.
Un estudio del año pasado encontró que uno de cada diez empleados siente que es menos productivo si viaja en automóvil o transporte público que si viaja activamente. Más revelador es que el 95 por ciento de los que no usan viajes activos para ir al trabajo han considerado andar en bicicleta o caminar, pero se desaniman por el costo de comprar una bicicleta y temen por la seguridad vial.
La distancia media de viaje al trabajo en el Reino Unido, según las estadísticas de YouGov, es de 8,8 millas.
Como ejemplo, viajar desde la ciudad suburbana de Beckenham en el sureste de Londres hasta el Puente de Londres, un viaje de aproximadamente 8,6 millas, costaría un mínimo de 1.444 libras esterlinas al año en tren, sin tener en cuenta ningún costos potenciales de estacionamiento en la estación o transporte adicional una vez en Londres.
Tomando esa cifra como un promedio para los empleados de Gocycle que usan una bicicleta eléctrica para viajar a su base de Chessington, y un solo empleado podría estar buscando una compensación de £ 1, 830.40 por año, solo por haber andado en bicicleta al trabajo.
