La última bicicleta de carreras de 10 velocidades de la marca italiana es casi perfecta para una primavera primaveral acelerada
Tienes que dárselo a los diseñadores italianos. La bicicleta de carretera más nueva en llegar a las costas del Reino Unido de la marca milanesa Cinelli, la Palio Disc, parece estar decorada con un camuflaje deslumbrante de estilo militar… ¿o son rayos?
La verdad es aún más llamativa: esta versión gris atenuada (junto con el diseño amarillo/rojo mucho más chillón disponible) luce una pintura basada en la ropa y los estandartes del equipo de los jinetes del caballo Palio di Siena. Razas. Sí, dos veces al año, en pleno verano toscano, la plaza central de Siena (sí, la que también alberga la meta de Strade Bianche) se entrega a frenéticas carreras de caballos.
¿Dónde está la conexión con el ciclismo? Tu invitado es tan bueno como el mío. Y eso es lo que lo hace tan brillantemente loco. De todos modos, lo que es más importante, ¿está caliente el nuevo Cinelli Palio Disc? ¿O ha sido elaborado desde el principio?
Ciertamente es una bicicleta que refleja la atmósfera casi de gladiadores del Palio di Siena: probablemente no encontrarás una máquina equipada con Tiagra más rápida.
Competir por la posición
En un mercado abarrotado de bicicletas de carretera que equilibran la asequibilidad con el rendimiento, Cinelli casi ha seguido su propio camino con la Palio Disc. Lo que obtienes por tu dinero (y llegaré a eso) es un cuadro monocasco de carbono que no se sentiría fuera de lugar con un grupo Dura-Ace completo colgando de él y un conjunto de secciones profundas en cada extremo..
Sin embargo, el Palio Disc está equipado con componentes Shimano Tiagra (¿recuerdas el de 10 velocidades?). Y cuesta £ 1 menos de dos grandes. Sí, 2000 £ por una bicicleta de carretera Tiagra.
'Se eligió el grupo hidráulico Tiagra por su equilibrio perfecto entre rendimiento y un precio más bajo', explica Josh Lambert, del distribuidor de Cinelli en el Reino Unido, Chicken Cycle Kit.
'El marco es una excelente plataforma para actualizar, pero Tiagra es tan bueno que probablemente no querrás hacerlo. Queríamos conseguir una bicicleta de carretera íntegramente de carbono con frenos de disco hidráulicos por un precio de 2.000 libras esterlinas, porque sentimos que es un área que no está tan bien representada por algunas de las marcas más importantes como debería ser.
'Hay muchas bicicletas equipadas con 105 a más de 3000 £, pero eso no es razonable para mucha gente.'
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En buen estado
El conjunto de marcos de la Cinelli está listo para la carrera o, si no eres de los que se fijan en un número, ciertamente está "listo para el gran festival de fin de semana". Los fabricantes de bicicletas a veces hablan mucho sobre "rigidez de esto" y "manejo de aquello", pero la Cinelli Palio Disc es una de esas raras máquinas que pueden presumir de ofrecer ambas cosas en abundancia.
El tubo inferior de sección en caja y el tubo superior cónico inclinado se combinan con vainas inferiores cortas y ejes pasantes delanteros y traseros para brindar una conducción rígida con poco que impida desarrollar y mantener la velocidad máxima.
La inclinación del tubo superior también permite que una tija de sillín de aleación de 27,2 mm más larga de lo habitual sobresalga del tubo del sillín, flexionándose levemente, aunque imperceptiblemente, para ayudar a amortiguar cualquier aspereza resultante en la conducción.
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El cuadro tiene espacio para un máximo de llantas de 28c de diámetro, y aprovecha al máximo ese margen en esta configuración, con llantas Impac RacePac de 28 mm de alto volumen y baja presión que brindan una conducción flexible y con agarre que también absorbe el zumbido de la carretera.
¿Va bien?
Para una bicicleta de carretera talla S que pesa poco más de 9 kg, la Cinelli Palio Disc no tiene derecho a escalar tan bien como lo hace. Su volumen está atenuado por su rigidez, con un progreso satisfactoriamente rápido al subir colinas onduladas.
Los ascensos más largos que requieren esfuerzos fuera del sillín (muy cómodo Selle Italia Model X) son un poco más molestos, pero gran parte de esto se debe a los largos s altos entre proporciones en el casete 11-34 Tiagra cuando necesita un cambio de marcha rápido.
Sin embargo, nunca te vas a quedar sin marchas, ya que la configuración más pequeña disponible de los platos y bielas FSA Omega/bloque Tiagra es una 34-34.
Las ruedas económicas Vision Team 30 todo terreno en cada extremo agregan más de un par de kilos a la masa rotacional de esta bicicleta, y tengo plena confianza en que sería una experiencia aún más placentera si usara carbono liviano ruedas.
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Los descensos vertiginosos son otra cosa. Mueva la palanca izquierda de las palancas de cambios Tiagra para seleccionar el plato de 50 dientes y estará en un viaje de ida hacia el logro de las curvas cuesta abajo.
La precisión con la que se tallan las líneas y la entrada finamente moderada del disco de freno delantero hidráulico Tiagra, genera una sonrisa radiante y un torrente de sangre en la cabeza.
¿Más de un velocista? Llénese las botas… el Cinelli Palio Disc está lo suficientemente alerta a las entradas y transmite potencia más que adecuadamente a través de su transmisión. Una vez más, las ruedas más ligeras ayudarían en este departamento.
El obstáculo final
El elefante en la habitación llena de caballos siempre será el precio. Especificar elementos del grupo Shimano Tiagra en una bicicleta de carbono de £ 2, 000 parece, a primera vista, peculiar.
Después de todo, la mayoría de las bicicletas Tiagra tienen cuadros de aleación porque la intención es tener un precio determinado, generalmente la marca mágica de £ 1, 000. Entonces, ¿£ 2k por un aspirante a corredor de carbono Tiagra? Estoy justo detrás de eso. He aquí por qué…
Si compraste el cuadro de £999, un grupo Shimano 105 completo y un kit de acabado básico, habrías gastado £2,000 incluso antes de empezar a pensar en ruedas. Lo que Cinelli ha hecho con el Palio Disc sirve efectivamente para democratizar un cuadro fenomenal.
Puedes especificarlo más tarde. Puedes agregar mejores ruedas. Y el cuadro está preparado para un grupo electrónico. Lo que estoy diciendo, por supuesto, es que si estás buscando tu primera bicicleta de carbono y valoras un enfoque diferente, ¡entonces alégrate!
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Especificación
| Marco | Cuadro y horquilla monocasco de carbono Columbus |
| Grupo | Shimano Tiagra |
| Frenos | Shimano Tiagra, discos hidráulicos, rotores de 160 mm |
| Juego de platos y bielas | FSA Omega, 50-34 |
| Casete | Shimano Tiagra, 11-34 |
| Barras | Tifosi, aleación |
| Vástago | Tifosi, aleación |
| Tija de sillín | Tifosi, aleación, 27,2 mm |
| Silla de montar | Selle Italia Modelo X |
| Ruedas | Vision Team 30 TLR Disc, neumáticos Impac RacePac, 700 x 28c |
| Peso | 9,16 kg (talla S) |
| Contacto | chickencyclekit.co.uk |
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