Patente solicitada en USA por Campagnolo describe casete con 12 piñones
Parece que Campagnolo podría romper su tendencia tradicional y ser el primer gran fabricante de grupos en lanzar un grupo de carretera de 12 velocidades. En una patente solicitada el 6 de julio de 2017, los gigantes italianos de componentes para bicicletas Campagnolo describen un 'conjunto de rueda dentada de rueda trasera de bicicleta (que) tiene doce ruedas dentadas en un conjunto de doce ruedas dentadas'
La patente, que se publicó el año pasado, fue descubierta e informada recientemente por BikeRadar.
La patente detalla las relaciones de transmisión en las que produciría el casete, con cinco opciones individuales enumeradas. Entre ellos se encontraban 11-23 y 12-27 que, irónicamente, todavía le da a este cassette de 12 velocidades una relación más pequeña que Shimano Dura-Ace, SRAM Red y su propio Campagnolo Super Record.
Por supuesto, existen grupos de 12 velocidades con el Sram XX1 Eagle, pero estos se ubican exclusivamente en el mundo del ciclismo de montaña. Con el aumento de cuadros de carretera específicos de 1x, siendo el 3t Strada el más notable, muchos vieron la creación de un grupo específico de carretera de 12 velocidades como solo cuestión de tiempo.
La patente no revela si el desarrollo sería específicamente para un grupo 1x o 2x, pero con las relaciones de transmisión estrechas (ningún s alto es más grande que dos dientes), se puede suponer que este desarrollo se combinaría mejor con 1x.
Se cree ampliamente que SRAM también está trabajando actualmente en un grupo de 12 velocidades específico para carretera y no estaría fuera de lo imposible que Shimano también esté cerca de esta nueva innovación.
Las patentes se solicitan regularmente sin llegar al mercado, pero con bastante tiempo desde el último gran desarrollo en el grupo de carretera, no se sorprenda si de repente vemos grupos de 12 velocidades de los tres jugadores más importantes.
