Bicicleta de resistencia de carbono de gama media comodidad de embalaje para casi cualquier ocasión
Los últimos 12 meses han puesto de relieve muchas cosas, y puedo decir con confianza que la Giant Defy Advanced 2 está muy cerca de ser la bicicleta perfecta para el tipo de conducción que los ciclistas más reflexivos entre nosotros estado haciendo recientemente.
Con los calendarios deportivos y de carreras borrados instantáneamente con el advenimiento de una crisis de salud global, muchos de nosotros hemos recurrido a nuestras bicicletas por el simple hecho de mantenernos en forma, o en el caso de los nuevos conversos al ciclismo de carretera, ponernos en forma.
Tenga en cuenta que los paseos en grupo, de vez en cuando, han sido casi prohibidos para la mayoría de nosotros, y no tenemos nada que demostrar: no correr para buscar señales, no escupir a tus compañeros en broma por la parte de atrás. una escalada de castigo…
Para el ciclista cuyos objetivos se han convertido simplemente en cubrir grandes millas con la máxima comodidad, por placer o por andar en bicicleta, para escapar de la casa o para redescubrir el simple arte de la ensoñación, el Giant Defy Advanced ofrece todo lo que necesita.
Palabras de consuelo
Muchas facetas de la Giant Defy Advanced 2 se combinan para convertirla en una de las bicicletas más cómodas para ganar distancia. Un tubo superior bastante corto (545 mm) para un ejemplo de talla M acerca el manillar al sillín, lo que garantiza que la máxima flexibilidad del ciclista no sea la clave para disfrutar.
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Un ángulo de dirección de 72,5° proporciona una respuesta segura a los movimientos de la dirección y, si bien facilita los giros rápidos cuando es necesario, no deja caer la moto en una curva con una rapidez alarmante. Esa es una ventaja adicional en una bicicleta diseñada para el deportista o el ciclista de ocio.
Agregue el hecho de que el tubo de dirección tiene una longitud de 160 mm, y usted está sentado más erguido que en una bicicleta de carretera más comprometida, lo que es fácil para su espalda y se suma a la naturaleza de lucha contra la fatiga de la bicicleta. Los puntos de contacto acolchados protegen al ciclista de la intrusión más fuerte de la vibración de la carretera sin robar la retroalimentación.
Los manillares Alloy Giant Contact SL D-Fuse (420 mm de ancho en nuestra bicicleta talla M) tienen una pequeña cantidad de flexión para evitar el entumecimiento de las muñecas; su trasero está sostenido por un sillín Giant Approach flexible pero bien acolchado que remata una tija de sillín Giant D-Fuse compuesta con aislamiento de vibraciones; y la guinda del pastel es un juego de neumáticos sin cámara Giant Gavia Fondo 1 envueltos alrededor de las llantas de las ruedas Giant P-R2 Disc.
El diámetro de 32 mm de estos neumáticos, diseñados para funcionar entre 50 y 75 psi, ofrece una zona de contacto amplia para un buen agarre y un amortiguador natural de sus presiones relativamente bajas (su naturaleza de dibujo ligero también hace que esta bicicleta sea adecuada para conducción todoterreno ligera).
Equipado para todo
Por supuesto, puedes tener toda la comodidad del mundo, pero no va a hacer que una bicicleta sea excelente si el resto del paquete de rendimiento no lo respalda.
La Giant Defy Advanced 2 utiliza un grupo Shimano 105 (con la excepción del juego de platos y bielas 50-34 R510, ligeramente más pesado que 105, que no pertenece a la serie), que ofrece la combinación ideal de cambio de marchas de precisión y frenado para el presupuesto. El cambio a través del casete 11-34 de 11 velocidades no revela s altos claros entre las relaciones, lo que lo hace ideal para escaladas que desgastan las piernas a medida que avanzan.
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Y con la marcha más pequeña posible de 34-34, no hay duda de que escalarás casi cualquier montaña en el sillín de esta bicicleta. Bájese de la silla de montar y las subidas contundentes en el gran cuadrilátero se convierten en un ejercicio agradable. El peso de 9,06 kg del Giant Defy Advanced 2 tampoco te detiene.
No todo es "calle fácil"
Llegará un momento en cada viaje en el que, intencionalmente o no, te encontrarás viviendo algún tipo de fantasía de ciclista profesional. El mío fue un descenso en particular en el campo de Leicestershire, donde el Giant Defy Advanced 2 imbuyó suficiente confianza para atacar una sección serpenteante cuesta abajo cerca de tierras de cultivo.
La superficie de la carretera distaba mucho de ser perfecta, con barro y arena ensuciando el asf alto, pero con esos neumáticos Gavia Fondo 1 debajo de la moto, me olvidé de mí mismo. Subiendo por una pendiente cuesta arriba equivalente al otro lado del valle en el que me había dejado caer, tenía mucha potencia en reserva para usar como soldado en el plato de 50 dientes.
Las bicicletas como esta se lo toman tan a la ligera que, cuando llega el momento, te encuentras con más potencia en reserva de la que esperabas. Y es en momentos como estos que la rigidez del cuadro de carbono Advanced-Grade es una ventaja: un pequeño triángulo en el cuadro trasero te permite reducir la potencia con pérdidas mínimas, mientras que la parte delantera se siente directa y firme cuando se negocian giros rápidos cuesta abajo.
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Más que amor de verano
Sí, esta podría estar cerca de la bicicleta de verano ideal para un buen 80 % de los ciclistas de carretera, pero también está lo suficientemente bien equipada para ser tu única bicicleta, para todas las condiciones y climas. Para empezar, si te apetece un poco de diversión todoterreno, el cuadro tiene espacio para neumáticos de 35c, lo que abre tu elección para incluir equipos verdaderamente preparados para grava.
La configuración de los frenos de disco hidráulicos Shimano (160 mm delante, 140 mm detrás), aunque sobresale en carreteras secas, también es perfectamente capaz de transportarte sobre superficies mojadas.
El cuadro está salpicado de monturas para guardabarros en las punteras traseras, la corona de la horquilla, la parte trasera del tubo del sillín y se incluye un puente extraíble que se puede atornillar en su lugar a través de los tirantes (sin embargo, tenga cuidado, este trabajo es más complicado que un almacén de violines).
Puede ser moderadamente lamentable que Giant no haya usado un juego de platos y bielas 105 para la unificación completa del grupo, pero la cantidad de peso que agrega su componente de reemplazo está más que compensada por el rendimiento, la comodidad y el disfrute repartidos por el Desafío Gigante Avanzado 2.
¿Vas a comprar tu primera bicicleta de carbono este verano? ¿Te apetece darle un respiro a tu espalda crujiente? ¿Tienes la esperanza de que las deportivas europeas vuelvan pronto al calendario de equitación? Esta es la bicicleta para ti.
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Especificación
| Marco | Cuadro y horquilla gigante de compuesto de carbono de grado avanzado |
| Grupo | Shimano 105 |
| Frenos | Shimano 105, discos hidráulicos, rotores 160/140mm |
| Juego de platos y bielas | Shimano FC-R510, 50-34 |
| Casete | Shimano 105, 11-34 |
| Barras | Giant Contact SL D-Fusible, aleación |
| Vástago | Contacto gigante, aleación |
| Tija de sillín | Fusible D gigante, compuesto |
| Silla de montar | Enfoque Gigante |
| Ruedas | Giant P-R2 Disc, neumáticos Giant Gavia Fondo 1 sin cámara, 700 x 32c |
| Peso | 9,06 kg (talla M) |
| Contacto | giant-bicycles.com |
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