Revisión del sillín Brooks C13: tres meses en

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Anonim

El C13 de fibra de carbono de Brooks es una verdadera desviación de la vieja escuela de remachar y ocultar

Los sillines de cuero de Brook y yo nunca nos hemos llevado muy bien, así que cuando debutó la gama Cambium, el diseño era lo suficientemente diferente como para intrigarme y darle una oportunidad. Quedé impresionado, aunque en ese momento me quejé de que todavía era demasiado pesado para acoplarlo a mi "mejor bicicleta". Aunque Brooks nos ha traído el C13 de fibra de carbono, que pesa solo 260 g, ¿es bueno?

A primera vista, la mayoría de nosotros en la oficina quedamos prendados. El C13 tiene toda la forma y el estilo de un sillín clásico pero sin renunciar a los materiales. Todos lo imaginamos instantáneamente en bicicletas de metal modernas: Pegoretti, Moots, Jaegher, etc.

Al final, coloqué la C13 en una Specialized Diverge, ya que estoy haciendo muchos kilómetros con esa bicicleta en este momento, en muchos terrenos diferentes y en todos los climas. Vale la pena señalar que los rieles de carbono de gran tamaño del C13 no funcionarán con todas las tijas de sillín, incluida la original en el Diverge.

A menudo viajo al trabajo en la Diverge con un par de pantalones informales y la C13 no desgarró el asiento de mis pantalones como lo hacían los viejos sillines Cambium. Brooks dijo que ha tenido algunos comentarios al respecto y ha ajustado el acabado del sillín para que sea un poco más cómodo para los pantalones.

Al principio, encontré que el C13 carecía un poco de comodidad. El cuerpo principal del sillín era bastante rígido, así que puse el sillín en una bicicleta de ciclocross durante unas horas de choque alrededor de Epping Forest. Una vez que le quité el barro y lo volví a colocar en el Diverge, el C13 tenía mucha más flexibilidad en el cuerpo principal. De hecho, es lo suficientemente cómodo como para andar sin protección durante una hora más o menos, pero aún necesita un par de pantalones cortos acolchados.

El C13 ha encontrado un hogar permanente en lo alto del Diverge ahora, así que mantendré esta revisión actualizada a medida que pasen las millas.

Brooksinglaterra.com

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