Viviani sube al escenario mientras Simon Yates disfruta de un relajante día en la lucha por el rosa
Elia Viviani (Quick-Step Floors) hizo que el sprint hacia Nervesa della Battaglia en la Etapa 13 pareciera rutinario mientras cabalgaba hacia su tercera victoria de etapa del Giro d'Italia 2018.
El italiano lo dejó hasta los últimos 200 metros para lanzar su sprint logrando mantener a raya a un veloz remate como Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) y Danny Van Poppel (LottoNL-Jumbo). Esta victoria ayudó a consolidar su posición en el maillot de mejor velocista.
Con el Monte Zoncolan al acecho mañana, los pilotos de la Clasificación General se lo tomaron con calma. Simon Yates (Mitchelton-Scott) retuvo la camiseta rosa manteniendo la misma diferencia de tiempo con Tom Dumoulin (Team Sunweb).
El escenario cómo sucedió
Cuando los ciclistas se despertaron esta mañana, no hay duda de que se dio un suspiro colectivo de alivio cuando miraron por la ventana. La etapa 13 de Ferrara a Nervesa della Battaglia iba a ser seca.
La ruta de 180 km fue en gran parte plana y se esperaba que el día anterior al Monte Zoncolan fuera relajado.
Unas pocas subidas cerca de la línea podrían dar a algunos la esperanza de dejar caer a los velocistas, pero era probable que los hombres rápidos prosperaran.
Solo pasaron unos pocos kilómetros antes de que se formara la fuga del día y, como era de esperar, estaba formada por ciclistas de los tres equipos italianos ProContinental, así como por Mikel Irizar (Trek-Segafredo) y Marco Marcato del UAE-Team Emirates.
De los tres ciclistas italianos de ProContinental, uno era Andrea Vendrame de Androni-Sidermec. Sí, son 12 escapadas de 12 para Gianni Savio y sus muchachos de rojo. Realmente se merecen su victoria de etapa.
Mientras la escapada trabajaba en conjunto, Quick-Step Floors y Bora-Hansgrohe se formaron para comenzar la persecución del día de sus velocistas. Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) buscará cerrar el maglia ciclamino de Elia Viviani.
Adelante, hubo algo de calor en el descanso cuando Irizar y Marcato comenzaron a discutir sobre la carga de trabajo. ¿Por qué? Quién sabe, tal vez porque se dieron cuenta de que sus posibilidades de llegar a la meta eran escasas.
La brecha rondaba los 3 minutos y 30 segundos cuando el pelotón recorrió la marca de los 70 km. La final por delante terminó en un bosque similar al Campeonato Mundial de 1985 que ganó el ciclista holandés Joop Zoetemelk.
Volviendo a los viejos tiempos, mientras el pelotón se dirigía a través de la ciudad de Martellago, el muchacho local Paolo Simion (Bardiani-CSF) pudo estar a 20 metros del grupo. Saludó a los espectadores que vitorearon la presencia de uno de sus propios hijos.
Mientras que los cinco ciclistas de adelante se llevaron la mayor parte de los puntos de sprint en el punto de sprint intermedio, Viviani demostró ser el más inteligente de los que estaban detrás y se abrió paso sigilosamente en el pelotón cruzando la línea seis para aumentar ligeramente su ventaja sobre Bennett..
Últimos 45 km y la diferencia de tiempo se había reducido a 1 minuto y 15 segundos cuando comenzó a circular el rumor de un final mojado en la etapa.
Con 30 km restantes, la fuga pasó por la línea de meta para comenzar el bucle de regreso a casa. El pelotón estaba a solo 55 segundos a la deriva con Bora y Quick-Step aún compartiendo la carga de trabajo en una mansión civil.
Justo cuando llegamos a un punto tranquilo, un par de ciclistas decidieron hacer algo por la gloria, incluidos Tony Martin (Katusha-Alpecin) y Krists Neilands (Israel Cycling Academy). La presencia de Neilands fue la primera que vimos del equipo israelí en mucho tiempo.
Fueron atrapados cuando la lluvia comenzó a caer. Las carreteras empezaron a humedecerse y el ritmo empezó a subir. Marcato coronó la subida para el descanso que tenía una ventaja de 30 segundos para un pelotón liderado por Groupama-FDJ.
La preocupación se apoderó de los miembros del grupo cuando Quick-Step y Bora denunciaron el engaño de los demás. No iban a permitir que gente como EF-Drapac y Bahrain-Merida surfearan sus ruedas hasta el final. La brecha se redujo más lentamente con 20 segundos con 10 km restantes para correr.
Katusha-Alpecin comenzó a perseguirlo, pero no estaba seguro de quién. ¿Quizás Baptiste Planckaert?
El pelotón estaba ensartado. tal fue el ritmo marcado por Alex Dowsett de Katusha. El descanso se atrapó cuando quedaban 6 km marcados y Martin reasumió el frente.
La carrera entró en los últimos 4 km con Katusha a la cabeza y los equipos de sprint al acecho detrás, listos para atacar la meta.
