Ropa bellamente confeccionada inspirada en la contrarreloj del Giro de Italia
Cualquiera que haya estado siguiendo la carrera de David Millar desde que se retiró como corredor profesional sabrá que, entre escribir un libro ocasional y aparecer en ITV para aclarar a Ned Boulting durante la cobertura del Tour de Francia, él ha estado desarrollando su propia línea de ropa ciclista: Chpt3.
El nombre Chpt3 se refiere al "capítulo tres", como en la tercera fase de la vida ciclista de Millar. El capítulo uno fue su bien documentado ascenso a la cima del deporte y su posterior caída cuando se reveló que se había dopado.
El capítulo dos fue su regreso al deporte y la redención (al menos a los ojos de muchos fanáticos) por su apertura y defensa de la conducción limpia. La tercera fase fue la parte que vino inmediatamente después de la jubilación, la fase "¿qué hago ahora?".
Lo que hizo Millar fue entrar en una habitación con la marca de ropa italiana Castelli e idear una línea de equipación que reflejara su actitud hacia el deporte, tanto como ciclista profesional como ciclista cotidiano.
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'Al principio era puramente un vehículo para llevar todo lo que había aprendido en las carreras profesionales al mundo real', le dice a Cyclist. “Me encantó, pero realmente era el “mejor kit de los domingos”: un equipo técnico pero estético de gran ingeniería. Ahora nos referimos a ella como la línea de origen. Ese fue el puro kit de ciclismo anti-profesional.
‘Pero a medida que pasó el tiempo, descubrí que andaba un poco más en bicicleta y me gustaban las cosas para todos los días, y ahí es donde vamos ahora. Siempre es creativo y siempre mantendrá ese origen técnico de la escena de las carreras, pero se está volviendo un poco más práctico.'
La dirección atrevida pero estética pero práctica se ha resuelto en esta equipación de MonzaMilano, que está inspirada en el Giro de Italia. Viene en un color base gris verdoso con detalles en rojo, blanco y amarillo, lo que inmediatamente plantea la pregunta: si está inspirado en el Giro, ¿dónde está el rosa?
'Eso es algo muy de Chpt3, en el sentido de que no tendemos a buscar lo obvio', responde Millar. “El hecho de que algo tenga que ver con el Giro de Italia no significa que tenga que ser rosa y hablar de una montaña.
'El origen se remonta a la única etapa que gané en el Giro de Italia', continúa, 'que fue una contrarreloj de etapa final. Pero cuando lo hice [en 2011], comenzó en un maldito polígono industrial, y eso no fue muy bueno”.
Como tal, Millar decidió no idear un diseño influenciado por unidades industriales prefabricadas en las afueras de Milán, sino que buscó estímulo en otro lugar.
‘Y así encontramos el curso del año pasado, que comenzó en el Autodromo Nazionale en Monza, que es mucho más genial. El histórico circuito fue el lugar de inicio de la contrarreloj de la etapa 21 del Giro de 2017, que fue donde Tom Dumoulin se recuperó casi un minuto y medio de su rival Nairo Quintana para arrebatarle el maillot rosa en el último suspiro.
El diseño incluye el número 21 para representar la 21ª etapa, y los colores simbolizan las líneas de salida pintadas en la pista, desde donde partieron los corredores el año pasado. Ese recorrido de 29,3 km terminó, al igual que la contrarreloj de Millar en 2011, en la plaza de la catedral de Milán.
'No se trata realmente de mí', dice Millar, 'pero está conectado a mí por un hilo delgado. Nunca había ganado una etapa del Giro y era lo único que f altaba en mi palmarés de Grand Tour. Así que lograrlo ese último día fue increíble. Sé lo que se siente al cruzar esa línea en ese cuadrado, y que sea un día bastante especial.’
Corte clásico
Al ponerse la camiseta de MonzaMilano, lo que más se nota es el corte. Las mangas se sienten casi holgadas según los estándares modernos, especialmente para una camiseta inspirada en una contrarreloj. Eso, dice Millar, es deliberado.
'Queríamos algo que fuera un poco más cómodo, y para mí en particular, quería la idea de un maillot clásico, uno que se remonta a cuando empecé a andar en bicicleta, cuando todo no era solo spray- encendido y en forma para la carrera ', dice.
'Estaba sentado en las oficinas de Castelli y miré a mi alrededor y había una foto de Greg LeMond en la pared y vestía un maillot amarillo del Tour de Francia, y fue lo más increíble porque el corte fue simplemente impresionante. Tenía estos brazos ligeramente sueltos, un poco más como una camiseta muy bien cortada.'
La mitad superior de la camiseta es un poco holgada, para cumplir con la idea de Millar de un look clásico y entallado. La mitad inferior, por el contrario, está mucho más ajustada para mantener la aerodinámica y evitar aleteos innecesarios.
'En la mitad inferior tiene el corte del maillot Castelli Aero Race', dice Millar, 'así que tiene esa mezcla de lo antiguo y lo nuevo'.
El cuerpo principal de la camiseta es un material de poliéster suave y elástico que, junto con el corte clásico, es muy cómodo de llevar. No es el maillot más ligero, por lo que quizás no sea uno para los días más calurosos, pero es un compromiso excelente entre la ropa de paseo informal y la ropa deportiva de alto rendimiento.
La cremallera es robusta y las costuras son resistentes, al igual que el cuello y la cintura. Se suma a una prenda de alta calidad que debería ser fuerte cuando tus camisetas de carreras súper livianas se hayan hecho pedazos.
Es una historia similar con los baberos, que se sienten bien construidos, con una sección de agarre sustancial en las piernas, correas de malla de enfriamiento y la almohadilla superior Progetto X2 Air de Castelli.
Si hay una queja, es que Chpt3 ha optado por un sistema de tallas numeradas, sin duda para enfatizar la calidad 'a la medida' de la ropa. En un mundo donde todo es pequeño, mediano o grande, la camiseta de Chpt3 es 36-44.
Para algunos puede ofrecer un medio más exacto de obtener el tamaño correcto, pero para muchos de nosotros es un poco confuso.
La combinación de colores de la equipación MonzaMilano tampoco será del agrado de todos, pero el verde grisáceo tenue es sin duda elegante y ofrece un punto de diferencia con casi todas las demás marcas de ropa ciclista.
Ciclista habló con Millar el día antes de la contrarreloj de la etapa 16, potencialmente decisiva, del Giro de Italia 2018. Entonces, ¿quién cree que ganará?
‘Pon a Tom Dumoulin por la victoria en la contrarreloj, pero la pregunta es cuánto tiempo puede quitarle a Simon Yates. Tal como va Yates, podría hacer algo realmente extraordinario.
'Hace mucho tiempo que nadie domina un Giro así. Creo que Yates llegará hasta el final. Eso espero.
