El director de rendimiento de Mitchellton-Scott habla sobre el entrenamiento de invierno y sobre cómo evitar cometer los mismos errores dos veces
Antes de la noticia de que Simon Yates apuntará al Giro de Italia pero no al Tour de Francia en 2019, el ciclista habló con Alex Camier de Mitchelton-Scott sobre cómo entrenar a Simon y su hermano Adam, el entrenamiento de invierno y qué el equipo aprendió de los altibajos del Gran Tour de 2018.
Ciclista: ¿Cuál es tu papel en Mitchelton-Scott?
Alex Camier: Soy uno de los entrenadores del equipo, lo que implica entrenar y cuidar a los ciclistas, campos de entrenamiento, ciencias del deporte, el día a día en general. aspectos de rendimiento. Son los 365 días del año. Pero tengo gente específica en el equipo con el que trabajo.
Cyc: ¿Quiénes son los ciclistas con los que trabajas?
AC: Es un grupo trepador, con un par de anomalías. Tengo a los dos hermanos Yates, Adam y Simon. Tengo [escaladores como] Damien Howson, Jack Haig y Lucas Hamilton. Tengo reservado a Brent Bookw alter para el próximo año, viene de BMC. Y luego tengo a Alex Edmondson, Matteo Trentin y Cameron Meyer, así que también hay un par de chicos de Classics.
Ciclista: ¿Qué harán los hermanos Yates durante el invierno?
AC: Harán algunos de sus propios campamentos, y luego algunos de los del equipo a partir de enero. Harán un campamento soleado en diciembre, donde pueden garantizar un poco más el clima, solo una manera fácil de lograr el volumen.
Entonces harán un poco de altitud a principios de temporada: enero, febrero.
Cyc: ¿Cómo aborda Mitchelton-Scott el entrenamiento de invierno?
AC: Hacemos del invierno la oportunidad para que los ciclistas tengan un bloque sólido, típicamente de 12 semanas, de entrenamiento ininterrumpido. Es una oportunidad para que los ciclistas se vayan y trabajen específicamente en sus propios objetivos y metas, y en las áreas de su propia fisiología que les gustaría mejorar.
No llevamos a cabo un campamento de invierno hasta enero, que es esencialmente nuestro campamento previo a la carrera y de pretemporada.
Cyc: ¿Qué tan importante es el entrenamiento de invierno para el desarrollo de un ciclista?
AC: el invierno es el período clave para progresar hacia las carreras de la próxima temporada. Hay trabajo que puedes hacer en el invierno que simplemente no puedes hacer durante la temporada.
Incluso si se lesionó y su temporada se retrasó, aún no abordaría el entrenamiento durante la temporada de la misma manera que lo haría con el entrenamiento de invierno, por lo que es un buen momento para despojarse de las cosas y echar un vistazo. en dónde se pueden realizar mejoras, o qué detalles específicos desea probar y lograr con un individuo determinado.
Cyc: ¿Cómo usas los entrenadores turbo con tus ciclistas?
AC: Hay cosas, como la dinámica de pedaleo, que se logran mejor con el turbo. Además, si queremos hacer un despertar, directamente a algún entrenamiento antes de que hayan hecho cualquier otra cosa en el día, pueden levantarse de la cama y s altar directamente al entrenador turbo.
Pueden hacer su hora con algunos detalles allí que tal vez queramos lograr, luego bajarse, desayunar y salir a entrenar normalmente. Es una forma de obtener más en el día sin pensar realmente en ello.
Cyc: ¿Qué piensas de la nueva tecnología que está llegando, como entrenadores inteligentes y programas de capacitación en línea?
AC: Obtienes las historias de Mat Hayman donde se rompió el brazo y pasó seis semanas en el turbo antes de Paris-Roubaix y aun así logró ganarlo, usando Zwift mucho. Pero hay más que eso; no solo está montando Zwift. Está haciendo detalles sobre el turbo, lo que probablemente sea más relevante que el hecho de que estaba en Zwift.
El volumen y la fisiología del entrenamiento deben hacerse de la manera más difícil, no se puede lograr de otra manera. No es un atajo.
Cyc: ¿Se están reemplazando los paseos de milla base más largos en invierno por un trabajo de intervalos de mayor intensidad?
AC: El calendario de carreras moderno está ocupado y se espera que los ciclistas se desempeñen con regularidad. Si tienes un corredor de la general, aparecerá en la primera carrera a la que apuntan en marzo, y también puede ser tu corredor de la general del Tour de Francia, por lo que debe ir bien desde marzo hasta julio.
Van a tener variaciones y ondulaciones en la forma, y períodos de descanso dentro de eso, pero requiere un buen trabajo relativamente temprano en la temporada de invierno.
No puedes simplemente darte el lujo de andar en bicicleta por muchas semanas. Eso no necesariamente equivale a alta intensidad; simplemente significa que existe este nivel de intensidad y dinámica que desea alcanzar al principio del invierno.
Cyc: Ha sido un gran año para Mitchelton-Scott y Simon Yates. ¿Te sorprendió su actuación en el Giro?
AC: No sabíamos que Simon iría al Giro y actuaría como lo hizo. Estaba mirando las estadísticas del entrenamiento, y cómo iba, y pensé que debería ser muy, muy bueno en el Giro, pero no tienes idea de lo que harán los demás cuando aparezcan.
Así que no puedes predecir que irá y ganará tres etapas y será tan dominante como lo fue. Y el hecho de que era nuevo para él poder ser tan dominante, se aprovechó de eso, y finalmente lo mordió en el culo.
Cyc: ¿Qué podría haber hecho diferente Yates para ganar el Giro?
AC: Hay muchos factores que califican por qué el Giro no fue la historia de éxito que podría haber sido, dos días antes del final. Algunas las podemos controlar y otras probablemente no. Lo eliminamos, ya sabes, una configuración tipo navaja de afeitar de Ockham.
¿Cuál es la manera obvia y más simple en la que podemos avanzar para evitar que este problema potencial vuelva a ocurrir? Algo de eso son tácticas de carrera, y eso viene de los directores. Y algo de eso fue preparación, que proviene del equipo de actuación, Simon y yo.
Cyc: ¿Qué pasó entre el Giro y la Vuelta?
AC: Lo que el Giro hizo por la condición de Simon fue particularmente beneficioso para él de todos modos. Para superar esa carrera de la manera que lo hizo, todo el camino hasta dos días para el final, creó un nivel de resistencia residual dentro de él para tolerar esa carga de trabajo un poco mejor la segunda vez.
La Vuelta no estaba en el calendario original de Simon. Pero una vez que se tomó la decisión, pusimos todo lo que pudimos en su lugar, en cuanto a la preparación, para intentar que eso sucediera, y las respuestas que obtuvimos en el entrenamiento fueron mejores de lo que esperaba después de un largo descanso en la parte trasera del Giro..
Creo que es un testimonio de lo difícil que es el Giro, las adaptaciones que crea el solo hecho de superar una carrera como esa es una base sólida. Entonces, cuando reanudamos el entrenamiento, ya estaba en un buen lugar, y luego se trató de manejar eso hasta que llegamos al día de la carrera y pasar tres semanas con éxito. Ese era el trabajo del director una vez que llegaban a la carrera.
Cyc: ¿Qué aprendiste y adaptaste para la Vuelta?
AC: Hay algunos factores que analizamos. Los directores de equipo hicieron cambios en sus tácticas de carrera, y cuando miramos la preparación, dijimos, bueno, si sabemos que eso va a pasar la próxima vez, entonces podemos mirar puntos específicos en el entrenamiento.
En realidad, probablemente en ese punto aquí, ahora necesitamos reducir la carga de trabajo de entrenamiento en este punto, este punto y este punto.
Cyc: ¿Qué cambios harán tú y Simon para el Giro el próximo año?
AC: Bueno, intentaremos no cometer errores, o cometeremos errores diferentes la próxima vez. No podemos predecir tres semanas. Lo que podemos hacer es saber dónde sentimos que cometimos errores anteriormente, y los ajustaremos para que cuando lleguemos al Giro este año, con suerte, si se comete un error, entonces es uno diferente.
