Chris Froome vuelve a vestirse de amarillo mientras Michael Matthews gana la etapa 14 del Tour de Francia

2024 Autor: Bryan Jacobson | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 02:58

En un emocionante final, Michael Matthews obtuvo una fabulosa victoria en Rodez mientras Froome y Aru intercambian lugares nuevamente

Michael Matthews ganó la etapa 14 del Tour de Francia 2017, en otro final difícil, pero la general nuevamente experimentó una sacudida inesperada cuando Chris Froome tomó el liderato de la carrera de Fabio Aru.

A medida que la carrera se alejaba hacia el este de los Pirineos, esta etapa rodante estaba controlada por los equipos con un interés personal en ganar una etapa, por lo que hoy no se trataba de la general, pero el mal posicionamiento en los kilómetros finales le costó vital a Aru. tiempo, y el maillot amarillo.

Aunque no fue tan dura como la etapa del jueves a Peyragudes, la rampa hacia la línea de meta en Rodez era un paso empinado y significaba que no era para los velocistas puros.

Fue una verdadera demostración de fuerza por parte de Matthews, ya que logró la victoria sobre Greg Van Avermaet de BMC y Edvald Boasson Hagen (Dimension Data)

Todos los demás favoritos de la carrera cruzaron la línea de manera segura en el pelotón principal, por lo que, aparte del cambio por el maillot amarillo, el resto de la clasificación no se vio afectado.

Increíblemente, Chris Froome ahora supera a Fabio Aru por 19 segundos, mientras que Romain Bardet sigue tercero a 23 segundos. Rigoberto Uran (29seg) y Mikel Landa (1min 17seg) completan los cinco primeros.

Cómo se desarrolló la Etapa 14

Con los favoritos de la carrera guardando sus piernas para una batalla real en los Alpes dentro de unos días, y con solo dos subidas cortas de categoría 3, era poco probable que esta etapa de 181,5 km de Blagnac a Rodez tuviera mucho de efecto en la clasificación general, pero como suele ser el caso en el Tour de Francia, no siempre se ajusta al guión.

Las carreteras, en su mayoría onduladas, fueron una oportunidad para tomar un descanso y mantenerse alejado, y el movimiento temprano nuevamente contó con Thomas De Gendt de Lotto Soudal, junto con Thomas Voeckler (Direct Energie), un aliado notable y un gran impulsor para ayudar a forjar una brecha.

Timo Roosen de LottoNL-Jumbo, Maxime Bouet de Fortuneo-Oscaro y, poco después, Reto Hollenstein de Katusha-Alpecin, que se separó solo del pelotón, logró una escapada de cinco hombres que rápidamente construyó una ventaja de más de 2 minutos.

BMC fue el primero en colocar a los ciclistas al frente del pelotón y mantuvo un estricto control sobre la brecha de tiempo, pensando claramente que Greg Van Avermaet estaba listo para repetir su victoria de etapa de 2015 en el mismo final de Rodez.

Sunweb también controlaba activamente las cosas para su hombre, Matthews.

En el primer sprint intermedio de 55,5 km, la fuga se había llevado la mayor parte de los puntos ofrecidos, pero a medida que se acercaba el pelotón, seguía siendo el maillot verde, Marcel Kittel de Quick-Step, el que s altaba lejos de Matthews para fregar las sobras, sin dejar de afirmar su autoridad sobre la clasificación de puntos.

Nunca se permitió que la fuga generara una ventaja sustancial, rara vez más de dos minutos, y el peligro siempre presente de los vientos cruzados significaba que siempre había un pelotón vigilante persiguiéndolo.

Bahrain-Merida agregó algo más de asistencia en la parte delantera del pelotón perseguidor, muy probablemente trabajando para las posibilidades de Sonny Colbrelli (Bahrain-Merida).

Con el intervalo de tiempo estancado y solo 50 km para el final, la carrera se estaba desarrollando de manera formulada y se sentía como si la escapada se estuviera secando, con el pelotón simplemente jugando un juego de espera, listo para s altar tan pronto como considere que es el momento adecuado.

El ascenso de la Côte du viaduct du Viaur después de 131 km (2,3 km; media 7 %) transcurrió sin tener un impacto significativo en la forma de la carrera al frente.

Sin embargo, fue una historia diferente sobre la Côte de Centrès después de 145 km (2,3 km ave 7,7 %).

En la cima, la escapada se había reducido a dos, ya que Voeckler y De Gendt comenzaron a sentir la posibilidad de una visita de etapa y realmente aceleraron el ritmo, lo que provocó que el pelotón tuviera que permanecer muy atento para mantener al dúo en un brecha controlada.

Un ataque de De Gendt, con poco más de 30 km para el final, condimentó las cosas, provocando un gran revuelo en la persecución, que rápidamente ensartó a la manada que pronto comenzó a fracturarse en busca del ahora líder solitario.

De Gendt cabalgó valientemente, pero sobre todo gracias a las fuerzas combinadas de BMC y Sunweb, el pelotón estaba en pleno vuelo y su ventaja disminuyó rápidamente. La captura finalmente se realizó en el km 168, con 13 km aún por recorrer.

A 10 km del final, un pequeño grupo de cuatro estableció momentáneamente una pequeña ventaja, con Damiano Caruso (BMC), Nikias Arndt (Sunweb), Maurits Lammertink (Katusha-Alpecin) y Pierre-Luc Perichon (Fortuneo-Osacro) mostrando su mano.

Perichon incluso salió solo para el último intento, pero fue inútil frente a un pelotón que cargaba con fuerza por varios de los equipos clave, incluido Sky, que velaba por los intereses de Froome y Michal Kwiatkowski..

Los últimos cientos de metros empinados volvieron a generar un sprint a cámara lenta mientras la pendiente cobraba su precio, pero Froome, que se había posicionado inteligentemente cerca del frente, cruzó la línea solo unos segundos atrás del ganador de la etapa.

Mientras tanto, Aru estaba un poco más atrás, aparentemente desperdiciando su ventaja de seis segundos. Queda por ver si solo fue un mal posicionamiento o si, como Froome el jueves, fue un caso de no tener nada en el tanque.