El mecánico de Quick-Step de larga trayectoria, Kurt Roose, nos explica el método perfecto para pegar neumáticos tubulares
Si aún no estábamos lo suficientemente emocionados por la campaña Spring Classics, este último video del equipo de Specialized casi nos ha volcado sobre ese borde empedrado con su último video sobre neumáticos tubulares.
Somos llevados al mundo oscuro y misterioso del mecánico belga Kurt Roose, 22 años después de su carrera ciclista con 20 carreras Paris-Roubaix en su haber.
Después de 17 años con el equipo de Quick-Step Floors, Roose se ha convertido en un maestro del pegado y la preparación de ruedas tubulares y cubiertas para su equipo.
En sus propias palabras, 'pegar cubiertas tubulares es una pasión', por eso el mejor equipo de Clásicos de la historia confía en él para preparar este componente vital.
Como un verdadero maestro, su método es perfeccionado y su ejecución impecable con el experimentado Roose haciendo que esta tarea a menudo compleja parezca tan fácil como atarse los cordones de los zapatos.
Esto se vuelve aún más impresionante cuando prepara todas sus llantas en una habitación oscura, un proceso que Roose aprendió de su padre.
En esta visión del mecánico profesional, Roose le dice al espectador que para París-Roubaix, el día más exigente del ciclismo, usa la cinta de llanta tradicionalmente reservada para el ciclocross para ofrecer mayor seguridad sobre los infernales adoquines.
Como sugeriría cualquier buen mecánico que valga su peso en oro, Roose también es de la opinión de que conoce la presión perfecta de los neumáticos para usar neumáticos tubulares al decir: Es diferente de un ciclista a otro, pero creo que tengo la presión perfecta en mi cabeza.'
Incluso aquellos que no tienen ningún interés en el aspecto técnico del ciclismo están pendientes de cada palabra, ya que Roose utiliza a la perfección algunos de los clichés más curtidos del ciclismo en el dialecto flamenco más natural.
