Prepárate a ti mismo y a tu bicicleta adecuadamente y el Rapha Festive 500 puede ser una forma agradable de pasar tiempo en bicicleta esta Navidad
El Rapha Festive 500 regresa para su 12.º año esta Navidad y, si se hace bien, puede ser una excelente manera de mantener tu condición física ciclista durante el período festivo.
Sin embargo, si se aborda de forma incorrecta, podrías pelearte con familiares y amigos, hacerte daño a ti mismo o a tu bicicleta y, lo peor de todo, posiblemente no completar el desafío.
Palabras como moderación y equilibrio pueden sonar como algo con lo que saldría un traje corporativo, pero cuando se trata de completar el Rapha Festive 500 y registrar todos esos kilómetros en Strava, estas palabras te ayudarán mucho. para el éxito.
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Preparando tu bicicleta para el invierno
La lluvia y el barro ya pueden ser lo suficientemente problemáticos cuando conduces al aire libre, pero si vives en un lugar propenso a las heladas o la nieve, puedes agregar sal de carretera a la mezcla, que ataca cada parte metálica de tu bicicleta.
Como muestra el video anterior, limpiar y volver a lubricar su tren motriz no tiene por qué ser una prueba demasiado dura. De hecho, mientras no estés demasiado frío y mojado cuando llegues a casa, podría valer la pena simplemente subirte y limpiar la bicicleta tan pronto como te bajes de ella y luego ir a darte una ducha una vez que hayas terminado.
Recuerde revisar y limpiar también las pastillas de freno y las llantas (o las pastillas y los rotores si se trata de una bicicleta con frenos de disco), ya que la suciedad de las pastillas pronto hará notar su presencia en las llantas. Inspeccione sus neumáticos y elimine los pedernales, piedras o espinas incrustados.
Incluso si usaste mucho lubricante antes del primer viaje del Festive 500 y estás convencido de que servirá hasta el final del último viaje, recuerda que toda la suciedad se pega al lubricante y se pega tu desviador trasero hace que cada viaje sea un poco más difícil.
Si se obstruye demasiado, podría afectar la calidad de los cambios, lo que seguramente socavará su experiencia cuando se acerque a la línea de meta de 500 km.
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Conseguir el kit correcto
No hay nada heroico en salir con las piernas (e incluso los brazos) desnudos cuando hace -1°C y hay una helada a punto de caer. Vístase apropiadamente para su propia comodidad y para evitar distraer a otros ciclistas que podrían mirar incrédulos al ver la parte inferior de sus piernas con piel de gallina.
Además de la obvia chaqueta de invierno y los culottes con tirantes para las extremidades, es esencial mantener las extremidades abrigadas, por lo que se debe usar un par de guantes decentes y un par de cubrepunteras o chanclos para andar en bicicleta en invierno.
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Si hace mucho frío, considere un calentador de cuello y una gorra térmica para mantener la garganta y la cabeza calientes y protegidas del viento.
Los elementos adicionales, como una chaqueta impermeable o cortavientos, se pueden guardar en el bolsillo de un jersey en caso de emergencia o para ponérselo mientras cambia un tubo o hace cola para tomar un café en un quiosco al aire libre.
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También dada la duración de los paseos que probablemente harás, considera una bolsa de manillar, una alforja más grande o incluso un portaequipajes con alforjas livianas para llevar bidones adicionales, refrigerios y una capa exterior fresca.
Rutas
Una aplicación de planificación de rutas más un ciclocomputador con GPS es una combinación ganadora. Es posible que conozca todas las carreteras, carriles y ascensos en su área local, pero es muy molesto cuando cree que está a 10 km de su casa, pero en realidad la distancia es más cercana a los 5 km y tiene que subir y bajar la carretera varias veces para cumplir con el objetivo de ese día. distancia objetivo.
Ve temprano y tendrás mucho que hacer en la víspera de Año Nuevo.
Traza un recorrido usando algo como el planificador de rutas en Ride With GPS y puedes estar seguro de la distancia que recorrerás. Sincronice esa ruta con una unidad principal como Wahoo Elemnt Roam y podrá seguir disfrutando del viaje sin preguntarse si se alejó lo suficiente de su casa antes de regresar.
Las rutas preplanificadas también tienen otras ventajas, como el puro placer de planificar lo que probablemente sea una empresa bastante épica en pleno invierno, evitar la repetición al incluir caminos menos familiares en sus rutas y una justa idea de cuánto tiempo podría estar fuera de casa para que pueda planificar mejor su ciclismo en torno a otros compromisos.
Acortar demasiado el viaje es un riesgo, pero también lo es subestimar la longitud de una ruta, lo que hace que llegues a casa 90 minutos más tarde de lo planeado y te pierdas una cena familiar.
En su forma más básica, la Rapha Festive 500 se puede hacer en cinco recorridos separados de 100 km, por ejemplo, los días 24, 27, 28, 30 y 31. Esto le da libre el día de Navidad y el Boxing Day, además de un descanso entre los dos conjuntos de dos días consecutivos.
Mejor aún, ve a lo grande en Nochebuena (150 km o más) con un día igualmente largo el 27. Esto te será de gran utilidad hacia el final del desafío. Planifíquelo bien y podría terminar antes de la víspera de Año Nuevo, o al menos crear alguna contingencia en caso de que las carreteras heladas o los compromisos de no andar en bicicleta descarten los días planeados para andar en bicicleta.
Por supuesto, prepárate para retrasar tu hora de inicio o modificar los paseos sobre la marcha si el hielo o las malas condiciones climáticas son factores en el día.
Nutrición
Sin hacer afirmaciones sobre su valor nutricional real, todos sabemos que el pastel va con el ciclismo, simplemente lo hace. ¿Ha notado lo bien que sabe un trozo de pastel de Navidad cuando lo saca, ligeramente aplastado, del bolsillo de una camiseta cuando la temperatura está cerca de congelarse y le quedan unos buenos 50 km de su ruta planificada previamente?
Toda esa bondad afrutada y alcohólica hará maravillas para marcar los kilómetros que se encuentran entre usted y la gloria del Festive 500.
Aparte de los elogios del pastel, mantenerse alimentado e hidratado es esencial, pero a veces es más difícil mantenerse al día cuando baja la temperatura. Beber lo suficiente puede ser un esfuerzo consciente cuando no tienes el sudor corriendo por tu cara y la lengua seca por el sol para recordarte que debes tomar un trago de tu bidón.
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Bonk (quedarse sin energía) en un viaje frío y lo sabrás ya que tu cuerpo se ve obligado a trabajar aún más para mantenerse caliente. Come lo suficiente, bebe lo suficiente y, sobre todo, disfruta de salir en bicicleta en Navidad.
Planifique correctamente y no es necesario que sea a expensas del tiempo que pasa con la familia, los amigos y lo que sea que BBC One esté produciendo este año (crucemos los dedos por Wallace y Gromit).
Entrenamiento en interiores
No olvides que el Festive 500 también se puede completar desde la comodidad de tu hogar, ya que los kilómetros en interiores también se cuentan para el total.
Eso significa que no tendrás que perder el tiempo con la planificación de rutas, el empaque de maletas y las capas, ya que puedes dejar que Zwift, u otras plataformas, hagan el trabajo y puedes llevarte uno o dos cuando los niños se hayan ido a la cama..
Si necesitas hacer que 500 km en la cueva del dolor sean un poco más interesantes, prueba una de nuestras listas de reproducción de entrenamiento turbo cuidadosamente seleccionadas.
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Contribuciones adicionales de Will Strickson.
