Uniéndose a Italia y España, Francia ha prohibido el ciclismo recreativo y está emitiendo multas a través de Strava por incumplimiento
Historia actualizada el 23 de marzo
El ciclismo por deporte, ocio y ejercicio físico ahora está totalmente prohibido en Francia, ya que la Federación Francesa de Ciclismo aclara su interpretación de las directrices oficiales del gobierno.
Haciendo un anuncio en Twitter, la Fédération Française de Cyclisme anunció que andar en bicicleta con fines deportivos o de ejercicio es 'prohibición momentánea' (prohibido temporalmente) para cumplir con la orientación gubernamental oficial.
Las autoridades francesas emitieron una guía oficial sobre todos los viajes el martes, todos los cuales ahora requieren una certificación ('attestation de déplacement dérogatoire') que demuestre el motivo del viaje.
En lo que respecta al ciclismo de ocio, el formulario sugiere que todo ejercicio físico debe seguir los siguientes criterios:
'Déplacements brefs, à proximité du domicile, liés à l'activité physique individuelle des personnes, à l'exclusion de toute pratique sportive colectivo, et aux besoins des animaux de compagnie.'
Al especificar la necesidad de brevedad y proximidad a la casa ('brefs, à proximité du domicile'), las medidas han excluido efectivamente a la mayoría de los ciclistas del entrenamiento normal o de los paseos de ocio. Si bien hubo cierta ambigüedad en las restricciones, el anuncio de la FFC aclara que el ciclismo deportivo y recreativo está efectivamente prohibido.
Las medidas son similares a las tomadas en España e Italia, que han impuesto fuertes restricciones a todos los ciclistas, con España prohibiendo efectivamente el ciclismo de ocio y cierto grado de ciclismo utilitario.
Hablando en Twitter, la marca de ropa Cafe du Cycliste, con sede en Niza, explicó: 'Es probable que la policía no vea con buenos ojos a alguien encontrado en la cima del Mont Ventoux. En el caso de que un ciclista se cayera y requiriera asistencia médica, se consideraría evitable.'
Otro ciclista radicado en Francia compartió sus requisitos para salir a correr, que incluían llevar la documentación oficial así como su pasaporte.
Multas de Strava (¿o falsificaciones?)
Para aquellos que están incumpliendo las reglas en áreas más remotas donde el cumplimiento puede ser difícil, circularon historias de que la policía francesa acudió a Strava para advertir directamente a los usuarios que no siguieran montando.
En una imagen publicada en Twitter, la policía nacional parece haber reprendido a un ciclista tras un aviso anónimo y exigido una multa de 135 euros por infringir las leyes de confinamiento vigentes.
Más tarde se supo que la historia no era cierta, como descubrió el periódico francés 20 minutos. La cuenta utilizada para hacerse pasar por la policía era falsa, y la policía francesa confirmó que no operaba una cuenta en Strava.
Efecto en cadena
Además de afectar la salud y el estado físico de los ciclistas, las medidas para restringir el ciclismo al aire libre han puesto limitaciones a los esfuerzos de entrenamiento de los ciclistas profesionales, como nos explicó Harry Tanfield hace varios días.
El Reino Unido aún debe formar una política oficial sobre si se permitirá el ciclismo durante un escenario de bloqueo.
Muchas organizaciones benéficas y ciclistas han subrayado la necesidad de preservar el ciclismo para el transporte y el fitness, mientras que Cycling UK ha pedido que se cancelen todos los viajes en grupo para reducir el riesgo de infección.
